电动车青藏公路的可能性

(原)七色阳光 · 发表于 2014-11-12 17:09:01

6856335 发表于 2014-4-27 20:58
话说有200A锂电的车去，不是钱多人闲就是疯狂的车迷，要是国家出钱给配个3万的电动车，再给一月工资，在座 ...

哈哈，不要工资我也去试试，有后援就行。

lhooo · 发表于 2014-11-20 13:22:36

6856335 发表于 2014-4-27 20:54
有想法。去了的话，要带很多装备，60V150A锂电是基本，那就是重车了，海拔对电机没影响，冷天有，上坡有， ...

带个增程器。实在不行上发电机了。

lhooo · 发表于 2014-11-20 13:25:21

还是可以骑行可以电助力的比较好。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-11-21 01:01:49

何其难也。

(原)大陆架99 · 发表于 2014-11-25 23:12:14

电三轮可以的，再带个发电机备用。

(原)大陆架99 · 发表于 2014-11-25 23:12:30

电三轮可以的，再带个发电机备用。

(原)muduri · 发表于 2015-2-16 03:00:21

一直也有樓主的想法, 這樣的距離, 只能使用發電机來輔助...

选择一是薄膜太陽能, 但对天氣的要求很高, 如果碰上陰天...那就麻煩

选择二是便携發电机...找过很多, 650瓦的, 重量都要10公斤以上...

后來發現有人专门做輕便的電动車增程發電机, 5公斤左右重要...

有兴趣, 樓主可以搜“刘式电动车发电机”

这是在下找过, 最可行的方案...

(原)来复式自举推挽 · 发表于 2015-2-27 11:44:49

muduri 发表于 2015-2-16 03:00
一直也有樓主的想法, 這樣的距離, 只能使用發電机來輔助...

选择一是薄膜太陽能, 但对天氣的要求很高, ...

见18楼

(原)coolpeng · 发表于 2015-2-27 14:47:47

snstzx11 发表于 2014-4-27 21:46
个人认为电池要60V200AH锂电，加上备用转换器、控制器，简单的修理工具，换洗衣服等，东西不是一般多啊。最 ...

首先要明确电车跑西藏的目的和意义，弄个保姆汽车的话。不如直接全程汽车了。

(原)治世逍遥 · 发表于 2015-3-14 21:53:59

要想环保的话，只能是太阳能板加上下坡回收电能了。但是上陡坡自行车倒了可以扶起来，电动车就怕倒了在高原人就不一定扶得起来了。而且一旦出故障推车上坡是绝无可能的。雀巢之前的游记验证了长途太阳能辅助的可行性，太阳能电池我还是持乐观的态度。因为没油没城市都是可能的，而且现在汽油也不是那么好搞到的，但是没太阳是绝无可能的，哪怕是半阴天，多少也是能充上一些的。既然是骑游，就别怕吃苦，不然直接自驾游算了。
电动车骑西藏个人认为大电池是小事，中置机械变档+下坡能量回收+太阳能辅助。这样慢是慢了些，但是不存在隐患。可以考虑摩托车油改电，大轮通过性好。

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