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换碟刹盘,顺带换减震油

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发表于 2014-4-30 19:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ╰☆╮飛ミっ 于 2014-4-30 19:57 编辑

明天就五一了,俺也折腾一下,整装待发!车子买了没多久,前轮一直磨盘,发现是碟片不平,前两天索性联系卖车的,要求换碟刹盘,卖家也很爽快,给我寄了一个,昨天收到了,今天下班后开始搞,话不多少,上图

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发表于 2014-4-30 19:54:18 | 显示全部楼层
自导自演,哈哈,手机照的,不清楚,凑合看看吧,天快黑了,后面装车的图片就没有了

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发表于 2014-4-30 20:23:17 | 显示全部楼层
好奇为什么迅鹰的前减没有阻尼口,好像小帅还是骠骑的标配前减有阻尼口的。

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发表于 2014-4-30 21:07:26 | 显示全部楼层
26652 发表于 2014-4-30 20:23
好奇为什么迅鹰的前减没有阻尼口,好像小帅还是骠骑的标配前减有阻尼口的。

下面的连接杆上有两个孔,但是根本都没什么用,也就是个样子货,凑合这用吧

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发表于 2014-4-30 21:13:50 | 显示全部楼层
刚才吃完饭出去跑一圈,找比较差的路跑一圈,发现换油之后还是有效果的,捏前刹使劲下压发现比之前硬,但是在比较颠的路上效果比之前好点,今天下午下班回来走那条路震的手腕疼,刚才又跑了一圈,发现比之前好一点,换了碟片之后磨盘依然,只是比之前好多了,支起大撑,轻轻一转就是五六圈,稍微用点力能转十几圈,就是有响声,明天再调一下

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发表于 2014-4-30 23:58:15 | 显示全部楼层
╰☆╮飛ミっ 发表于 2014-4-30 21:07
下面的连接杆上有两个孔,但是根本都没什么用,也就是个样子货,凑合这用吧

反正标配的自己多钻2个口看看效果哈。前减价格不低。

貌似千元内的那种国产前减也都是样子货,真不知道效果区别大在哪。

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发表于 2014-5-2 16:31:39 | 显示全部楼层
楼主,减震顶部的内六角是多大的,12mm还是14mm?下面的内六角是怎么上紧的?图片看阻尼管已经拆了。加油也是在从上面倒进去的?加了多少?

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发表于 2014-5-2 17:26:49 | 显示全部楼层
sskeeper 发表于 2014-5-2 16:31
楼主,减震顶部的内六角是多大的,12mm还是14mm?下面的内六角是怎么上紧的?图片看阻尼管已经拆了。加油也 ...

我的是10mm的,你把油倒出来,然后抽出弹簧,减震压到底,能看到阻尼管,一头像螺丝帽一样,中间是内六方,你用工具顶住,从下面用内六方拧螺丝就好了

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发表于 2014-5-2 18:57:18 | 显示全部楼层
╰☆╮飛ミっ 发表于 2014-5-2 17:26
我的是10mm的,你把油倒出来,然后抽出弹簧,减震压到底,能看到阻尼管,一头像螺丝帽一样,中间是内六方 ...

谢谢,我的实测应该是12mm,雅马哈油摩原装好像是14mm的,电摩确实有差异。

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发表于 2014-5-3 13:38:16 | 显示全部楼层
亮点是那两杯油,值得一尝。

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