大改捷安特133款的电自

(原)xulai250 · 发表于 2014-5-14 21:48:16

本帖最后由 xulai250 于 2014-5-14 21:52 编辑

lb45dlb 发表于 2014-5-14 06:33
小越野的号码牌我找找。大灯就在蓝盒子的下面。是一对。“变形金刚”Ｕ５光束炮。加固我可以考虑一下ＢＷ ...

其实楼主车架装早了，如果能够重拆的话，还是焊接有韧性有强度的扁铁比较好，加固杆太硬了，反而使电自车架变形，光束炮我看见了，就是位置能不能分别放在小蓝盒子车把手两边，或者有动手能力固定在减震两边，霸气侧漏点哈，前脸要做的宽一点，这样配合宽胎更加动感，还有前挡泥板最好只固定在不装卡钳单边，这样突显运动性，我的前轮挡泥板就是这样装的，后挡泥板可以用几块拼凑出鲨鱼鳍效果的，论坛里有海南改装RSZ后挡泥板是这样的

(原)lb45dlb · 发表于 2014-5-15 06:41:29

其实也不算上早了。我正在设计一个ＣＮＣ增高的卡件。就是在电池仓那个位置。两个部件卡上之后。电池仓会增高。这样可以加大电池容量，而电池盖也用铝合金加工成型，在盖上加一道加强杆式的条形支杆，这样强度与韧性都有了。还可增大电池容量。大灯的问题我想过加在侧面，但问题是要走明线在后平叉上，这车主体结构太简约了，放在蓝色小盒下其也是无奈之举。

(原)lb45dlb · 发表于 2014-5-15 06:53:38

对了。谁知道打磨电机号怎么搞，我需要把电机改成48Ｖ350Ｗ电机。

(原)lb45dlb · 发表于 2014-5-15 07:04:46

xulai250 发表于 2014-5-14 21:48
其实楼主车架装早了，如果能够重拆的话，还是焊接有韧性有强度的扁铁比较好，加固杆太硬了，反而使电自 ...

我看明白你的意思了。你是说固定在前减震两边。这个方案可行。我以为是加在后平叉的减震里尼。

(原)lb45dlb · 发表于 2014-5-15 07:05:31

xulai250 发表于 2014-5-14 21:48
其实楼主车架装早了，如果能够重拆的话，还是焊接有韧性有强度的扁铁比较好，加固杆太硬了，反而使电自 ...

ＲＳＺ挡泥那个我没找到，有链接吗？

(原)xulai250 · 发表于 2014-5-15 20:18:36

lb45dlb 发表于 2014-5-15 07:05
ＲＳＺ挡泥那个我没找到，有链接吗？

你论坛搜搜看海南改装的RSZ，他们的挡泥板也是再加工过的，没有现成的

(原)lb45dlb · 发表于 2014-5-19 11:17:48

整车完成。双仪表。滤器音响。座里装控，架了个风冷降温。下雨，没能试车。等天好了就开跑。

(原)桀骜不驯 · 发表于 2014-5-19 12:04:21

本帖最后由桀骜不驯于 2014-5-19 12:05 编辑

楼主，后减震左下边的紫色的圆管像排气管的是什么东东

(原)huyunfeng9 · 发表于 2014-5-19 13:42:39

不错，这才叫改车

(原)段小盒 · 发表于 2014-5-19 15:23:33

等待试车测试

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