车架低电平，控是高电平怎么改？

(原)bin605 · 发表于 2014-5-27 10:23:47

本帖最后由 bin605 于 2014-5-27 10:26 编辑

allendyx 发表于 2014-5-27 10:21
TB上搜索常开继电器就行？

不是常开，而是常闭的，在你刹车后才连通。最好后12继电器，也就是继电器用一个专用转换器，因为控制器的高电平一般是12V，高压对控有没有影响，不得而知了。

(原)bin605 · 发表于 2014-5-27 10:28:14

bin605 发表于 2014-5-27 10:23
不是常开，而是常闭的，在你刹车后才连通。最好后12继电器，也就是继电器用一个专用转换器，因为控制器 ...

我理解错了上面的意思，他说用常用开是串联在电路中的，说用的常闭是并联在电路中的。

(原)来复式自举推挽 · 发表于 2014-5-27 10:38:19

不是这样改的

(原)allendyx · 发表于 2014-5-27 11:00:42

bin605 发表于 2014-5-27 10:28
我理解错了上面的意思，他说用常用开是串联在电路中的，说用的常闭是并联在电路中的。

常开常闭是指默认情况下，电路处于开路或者闭路呀~~~~~跟串联并联没有关系

(原)allendyx · 发表于 2014-5-27 11:01:02

bin605 发表于 2014-5-27 10:23
不是常开，而是常闭的，在你刹车后才连通。最好后12继电器，也就是继电器用一个专用转换器，因为控制器 ...

(原)闪电007 · 发表于 2014-5-28 23:28:27

allendyx 发表于 2014-5-27 11:00
常开常闭是指默认情况下，电路处于开路或者闭路呀~~~~~跟串联并联没有关系

纠正下，通俗的讲，常开、常闭是指继电器线圈没有通电（线圈不工作）的情况下触点的状态，继电器线圈没有通电时，闭合的触点就是常闭触点，断开的触点就是常开触点

(原)hiker8130 · 发表于 2014-5-29 09:53:28

凌博客服的方法：

(原)hiker8130 · 发表于 2014-5-29 09:55:56

把控拆开，把刹车线从BKH焊下，再焊到旁边BKL上，完美解决！也可返给凌博给弄吧

(原)hiker8130 · 发表于 2014-5-29 09:56:07

把控拆开，把刹车线从BKH焊下，再焊到旁边BKL上，完美解决！也可返给凌博给弄吧

(原)hiker8130 · 发表于 2014-5-29 09:59:02

我也是72122，就这样解决的

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