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发表于 2014-5-27 09:59:00
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上坡挂的，一般是控制器功率管烧了，上坡电流大，管子一致性不好的话，内阻小的管子就容易烧，有万用表测一下就知道了。
给你一个检测的方法：
一、 断电检测（用二极管档）
1、控制器电源正负极检测是否短路【因有电容，开始会显示为0，然后逐渐数值变大】
2、控制器功率管检测：
2.1、用万用表二极管测试档，黑表笔接控制器粗红线，红表笔分别测控制器粗兰、黄、绿三相线，若万用表显示值为500-600【有的万用表显示为.500-.600,断开为1.；小文控我测是.400左右，原车控在.500多】左右没有导通则功率管完好，若某项显示为0或者很小，则表示该相上功率管击穿；若很大则为断路。
2．2、红表笔接控制器负极黑线，黑表笔分别接三相线，若显示值为500-600左右没有导通则功率管完好，显示为0或很小，则该相下功率管击穿；若显示很大，则功率管断路。
3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障
二、 通电检测
1、 检测控制器电源输入电压是否有36V（48V）以上电压
2、 检测霍尔信号线
将电机的相线和霍尔线与控制器接好,然后给控制器供电,将电压调至直流20V档，讲黑表笔与霍尔负极相连，用红表笔依次去测量电机的三根霍尔线SA、SB、SC的电压，注意在测量每个霍尔时都要慢慢转动电机，看电压是否在0V或者5V的周期性变化(电机霍尔是开关霍尔)，有则证明霍尔完好，否则说明霍尔损坏。
3、检测转把电源是否有5V以上电源
4、转把里面的是线性霍尔，转动转把，检测信号线上是否在0.8-4.2V之间变化
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楼主: 搬砖道人
今天换了老控 跟新控的反应是一样的 电机毫无反应 也没闻见 控里有烧焦的味道 还是先用万用表试试再说吧 到时还要向您请教呢