第一次骑电动车，不知道大家像我这么溜车的多不多

(原)xiongtadie

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(原)630323152

之前开油车的时候我尽量不随便转，电动车随便哈

(原)MS精工

xiongtadie 发表于 2014-5-28 23:00
明白大概了，我的习惯是看前方路况提前溜车那种。另外我问下，电机的效率值随电机负载变化的规律是什么？ ...

规律你得看测功机数据，对于轮毂电机来说，处于额定转速下稳定运行时效率最高，宽效率平台依然得看测功机。

(原)xiongtadie

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(原)MS精工

xiongtadie 发表于 2014-5-29 07:51
以联盟的1000w车配的电机为例，这个车的电机在200w、500w、800w、1000w输出时电机的转换效率大概都有多少 ...

不知道，测功机也没有这样的数据，测功机测试输出时都是最高转速的，你平时骑车200W转速肯定很低的。最好的办法是装个电流表，然后计算一下在什么速度下可以拥有最大续航能力

(原)xiongtadie

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(原)男人第六感

xiongtadie 发表于 2014-5-29 08:32
再请教个问题，我用的是三元锂电，72V40AH，对这组电池来说1C的充放电电流应该是多大啊，我的充电器是84V ...

我也觉得精工说的是对的，加速时电流非常大的，而且轮毂电机，滑行是有磁阻力的，没有变速箱可以做到自然滑行。
你的电池1c放电是40A，2C是80A。放心用吧，你电池足够了，电机控都不大。
锂电要注意的是不要充满后长期放置。充电时如果比较热，充电器要通风良好。

(原)xiongtadie

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(原)xiongtadie

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(原)男人第六感

xiongtadie 发表于 2014-5-29 09:12
再请教个问题，我用的是 的原配1000w小龟，72V40AH锂电池，昨天GPS测速，55-60公里时速，我觉得比我在论 ...

因为你超压了2档啊。原配一般都是48v下40左右的电机。
72v下电机功率是VxVxR，2.25倍原来功率，锂电电压还是偏高的，所以达到60是正常的。
60大概2000w左右，也就是30多A的电流，对电池是没有影响的，对你的电机影响比较大，普通电机超两档，夏天长时间跑肯定会退磁。
大夏天的跑个40多够了，难得60问题也不大，不要时间长。