一个新思路，关于18650电池组装

(原)红都电动车

不现实啊，要是这样那体积有多大。要是用在电动车上，只要一颠那就容易接触不良

(原)iso1

xyc7035 发表于 2014-5-29 10:58
请问焊接的就没有起火爆炸吗？特斯拉没起火爆炸吗？

无所谓的，不想抬杠，不想家毁人亡的朋友就别把电动车当成手电筒玩。

(原)iso1

脑残帖子，车友可以把这个帖子当成反面教材了。

(原)iso1

xyc7035 发表于 2014-5-29 12:04
我不是说了吗，空调插头电流20a啊怎么就不考虑电流了，既然插头出了那么多是那为什么家家都在用插头啊，很 ...

你家空调在路上来回颠啊？！脑残！

(原)iso1

xyc7035 发表于 2014-5-29 16:35
10g的加速度不可能使电池脱离弹簧片，当达到10g时你的肉体将达到600kg的负重

你说的这种电池盒能经受的住风吹日晒，潮湿干燥造成的材料老化和物理变形吗？一旦这些情况发生你拿什么来担保一定不会出现各种事故！？锂电池在这种使用情况下性能材料发生改变，电芯安全等级下降，充放电过程中会不会发生意外？！你拿什么担保？！！！

(原)iso1

电动车锂电池的加工和使用不是玩电子游戏，完蛋了可以重来，这是人命关天的事情！像LZ这样纸上谈兵之辈，国内也确实多了去了。

(原)信铁锂得长生

yang9845 发表于 2014-5-29 16:19
本来不回这个帖子了，但顶你的思路，确实18650可以焊成一个个3.7大AH的模块，到时玩家就可以像大单体一样 ...

需要鼓励的是创新，不能思维老化，以一概全。对于小容量单体，放电不暴力的，想追求简单的，这不失为一个值得尝试的方法。大家要冷静思考，该法绝不适合此前大家一致喷过的，那家竟然把大单体用弹簧夹的厂家。

(原)信铁锂得长生

iso1 发表于 2014-5-29 17:48
你说的这种电池盒能经受的住风吹日晒，潮湿干燥造成的材料老化和物理变形吗？一旦这些情况发生你拿什么来 ...

完全的方案不存在，航天飞机也会掉下来。

(原)信铁锂得长生

iso1 发表于 2014-5-29 17:43
你家空调在路上来回颠啊？！脑残！

脑残这样的话，最好少用为好。

(原)信铁锂得长生

iso1 发表于 2014-5-29 17:41
脑残帖子，车友可以把这个帖子当成反面教材了。

楼主说的只是2_3ah的18650，五个并联，每个c承担的电流不超过2a,没有大家想象的那么恐怖的电流。