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今天特地留意了一下电流表

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发表于 2014-6-3 19:50:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
车+人=200kg,100吨地磅读数,考虑误差,应该是190kg左右;
电池电压=90V左右,非满电的24串铁锂电池(25AH)+3串聚合物锂电池(60AH),为方便读数另一组7220铅酸断开;
电机:13寸45H12RV单线
轮胎:前130/70-12,后130/60-13
测速方式:单车码表,读数31.x千米/小时
电流表读数:在3.x安和6.x安之间跳动
观测距离:几十米

道路基本平直,无风。


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发表于 2014-6-3 20:02:22 | 显示全部楼层
匀速后仅是一个维持功率。一段路程内电流不会变动太大。至于用送推算总里程有些可笑
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发表于 2014-6-3 20:11:46 | 显示全部楼层
看来单线也还是很不错滴  扭矩怎么样楼主
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发表于 2014-6-3 20:21:49 | 显示全部楼层
匀速电流,呵呵.好久不来了.
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发表于 2014-6-3 20:24:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 lulerxc 于 2014-6-3 20:26 编辑
基地 发表于 2014-6-3 20:11
看来单线也还是很不错滴  扭矩怎么样楼主

哥们你太牛了,来来详细说下你怎么看出来的,让俺们也涨涨知识。是看31码时的巡航功率么?
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发表于 2014-6-3 21:28:59 | 显示全部楼层
路不平或手没固定,变化不会这么多的
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发表于 2014-6-3 23:23:28 | 显示全部楼层
liaojie0011 发表于 2014-6-3 21:28
路不平或手没固定,变化不会这么多的

电流(电压双显)表是数显的,反应贼快。
当初还没串接3串聚合物锂电池时也观测过,30km/h速度电流读数在5.x安和8.x安之间跳动,正因为这样所以那时没在坛里说。
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发表于 2014-6-4 10:05:41 | 显示全部楼层
电流也太小了。
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发表于 2014-6-4 11:13:55 | 显示全部楼层
幸福和美家居 发表于 2014-6-4 10:05
电流也太小了。

在表上看到的就是这样。
表的误差应该在正常范围,因为我的控制器限流是90A,表的读数最大见过88A(当然是瞬间),与90A很接近,说明我的表误差在正常范围。
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