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电动车电瓶的生活节奏

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发表于 2014-6-5 14:03:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
当今随着人们生活水平的提高、生活节奏的加快、石油价格的居高不下以及环保意识的增强,电动车正在逐渐取代摩托车,成为人们首选的交通工具。对电动车的研究也日益受到人们的重视和关注,经过人们的不断探索,作为电动车的其它几个核心部件如电动机、控制器、车体,在理论上和技术上都已取得重大突破,相对比较成熟,但另外两个核心部件——蓄电池和充电器还很不理想,还有待理论突破和技术攻关。而蓄电池和充电器不尽如人意,在很大程度上又与蓄电池的选取及充电方法息息相关,在某种意义上可以说,它们现已成为制约电动车快速发展的瓶颈。


  电动车用动力蓄电池与一般蓄电池相比,还有所不同,主要表现在:它以较长时间中等电流持续放电为主,间或以大电流放电,用于启动、加速或爬坡。一般来说,电动车用蓄电池多工作在深度充放电状态。大量研究还表明,电池充电过程对电池寿命影响最大,放电过程的影响较小。也就是说,绝大多数的蓄电池不是用坏的,而是“充坏”的。正确的充电方法对提高蓄电池的使用寿命具有举足轻重的作用,因此,选取一种合理的电动车用蓄电池及充电方法,不仅具有重要的理论意义,还具有深远的现实意义。
  目前常用的充电方法主要有恒压、恒流、阶段恒流、浮充和快速充电方法等。虽然近年来充电技术得到了较快的发展,但是还不够完善,各种方法都不是很理想。因此,针对当前电动车用蓄电池的选取及充电方法现状,提出了一种较理想的方法:铅酸蓄电池三阶段充电法,这种方法有很多优点,它避免了恒压充电法开始充电电流过大,而后期电流又过小的缺点,比二阶段恒流充电在中间阶段更接近充电电流接受率曲线,减少了充电时的出气量,克服了蓄电池充电充不满的毛病,还能大大延长蓄电池的使用寿命,减少环境污染。
电动车电瓶作为一款跨历史产品,要如何去保养请参见《电动三轮车的跨历史意义》http://www.e-bicycleking.com/news/news/120.html







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发表于 2014-6-5 14:09:05 | 显示全部楼层
多少年前的文章啦  现在满大街都是三段式的
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发表于 2014-6-5 14:16:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-6-5 14:23:00 | 显示全部楼层
楼主的广告又来了。

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发表于 2014-6-5 14:23:53 | 显示全部楼层
楼上很愤青啊。
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发表于 2014-6-5 14:32:44 | 显示全部楼层
又是广告
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发表于 2014-6-5 16:10:29 | 显示全部楼层
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