【每日一问】真正弦波和伪正弦波有什么区别

(原)duck220

姜还是老的辣，期待真正好用的真正玄波！

huajing22

wch222222 发表于 2014-6-26 11:54
http://wenku.baidu.com/link?url= ... f9bXwc1SBboSOuwKpsS 个人认为矢量式是真正弦，弦波式是伪正弦，梯 ...

可否再少许介绍下目前市场上已知的矢量控大概有几家

(原)冰与火

有人可以从控制器工作原理上来讲解吗

huajing22

我不是这个专业的，插个嘴说下个人的一点小理解，也不知道对不对，记得以前学校里有老师做过矢量控制的电控，也问过他为什么要用矢量控制，而不是方波，好像他说矢量控制一个比较明显的特征就是低电压低速也可以做到大扭矩输出，而普通的控制器没办法实现，除非你加齿轮减速，这个就是物理办法了，不是通过控制实现了。然后我个人对矢量控的理解就是同样的电流，同样的车况，电机的励磁也一样，在同电压时，低速或者起步时，要比方波控输出力矩要大，甚至是明显大，比如说30a限流800瓦电机，普通控可以的达到40牛，而矢量控也许至少60牛以上。

(原)幽游的鱼

冰与火 发表于 2014-6-26 12:23
有人可以从控制器工作原理上来讲解吗

六个2版主推荐的文章不错，有营养
看后我的理解就是：现在市场有三种控：方波控，弦波控，矢量控。
方波最简单，矢量最难实现。以下为引用原文
“弦波式换相和矢量控制间的本质区别就是一系列的坐标转换和对电流控制的处理。在弦波式换相方式中，我们需要先进行换相，然后通过P-I控制得到所需的弦波式电流。因此对系统的P-I控制主要处理的是时变的电机电流和电压的弦波信号，电机的性能就会受到控制器带宽和相位漂移的限制。而在矢量控制中，电流信号先经过P-I控制，再经过高速的换相处理。因此，P-I控制器不需要对时变的电流和电压信号进行处理；系统也不会受到P-I控制器带宽和相位漂移的影响。  
因此，为什么说矢量控制的方式更优越？  
矢量信号能够让电机在低速的运转和高速一样的平滑。弦波式换相能让电机在低速下运转平稳，但在高速运转下效率却大大降低。而梯形波式换相在电机高速运转下工作比较正常，但在电机低速运转下，会产生力矩的波动。因此，适量控制是对无刷电机的最佳控制方式。”

(原)LJ801229

我是初学者，想改装我的绿源电动车，2005年买的LEV250
准备买2000W10寸的电机，2500W的控制器，其他线路要不要换，如线是否会不够粗

(原)幽游的鱼

看来，现在许多控制器厂家推出的弦波控，应该是针对较低速度的车子——在不大幅增加成本（芯片产业进步了）的情况下，1、能改善小功率电车起步效率；2、减小声音——提高档次感；3、对于很多把中学数学和物理都还给老师的消费者而言“正弦波控制器“具有强烈的科技色彩，足够从他们兜里忽悠银子了。
想高大上的话，还是得靠矢量控。

(原)Rayman

飘雪无风 发表于 2014-6-26 11:37
很简单，真正弦控是靠相电流来换相的，伪正弦控就是靠霍尔来换相，不知道各位理解吗？主观上表现就是真正弦 ...

能靠相电流换相,那要霍尔干嘛.
矢量控对霍尔要求严格,就是因为他需要精确的知道霍尔,线圈,磁钢对应的位置,用来调制正弦的电流.
伪正弦只是通过SPWM把电流变成正弦,但因为不知道实际相电流及角度偏移,所以只能大概模拟出正弦的感觉.对有些电机,匹配的好,对有些电机则比较糟糕.
高端控都是有相电流与母线电流采集的,而傻控由于成本原因只有模糊的母线电流,所以配低阻电机,高端控没事,顶多加速不够快,但傻控就容易爆.(伪正弦一般也都是傻控)

(原)Rayman

wch222222 发表于 2014-6-26 11:54
http://wenku.baidu.com/link?url= ... f9bXwc1SBboSOuwKpsS 个人认为矢量式是真正弦，弦波式是伪正弦，梯 ...

这里面说的很好.
对了,方波控不是阶梯的形状,而是一端1:1:1的方波,也就是真的方形波,连阶梯都不是

(原)飘雪无风

Rayman 发表于 2014-6-26 13:18
能靠相电流换相,那要霍尔干嘛.
矢量控对霍尔要求严格,就是因为他需要精确的知道霍尔,线圈,磁钢对应的位 ...

呵呵，无知啊，靠相电流换相都不知道！这是最OK的做法，真正的正弦就是无霍尔的！算了，最后一次再和你争辩了，以后你所有的帖子我不会再回复了！