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楼主: 搬砖道人

一路走来颇为艰辛 我的巡航车之梦从未熄灭

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发表于 2014-7-2 21:42:30 | 显示全部楼层
佩服楼主的坚持  很多论坛车友都友一颗坚持的心   就是没有坚持的工具和坚持的手  DIY坚持投票楼主

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发表于 2014-7-2 22:13:46 | 显示全部楼层
十分感谢楼上各位兄弟帮顶  你们的支持将是我在工作繁忙的情况下 继续下去的动力  

闲话不说  直接主题  

这次改动的主要原因不是我嫌弃3代车的不好 。这代车巡航非常舒服 ,但是在操控上就不那么方便了  没人觉得端一个这么大的把手可以说 我这操控很方便 如果有人说 那也是扯淡  巡航车的优势就是舒适 但操控就不说了  这次 改动也是想往这方面发展 。不乐意端大把手了 。希望换个风格
所以 大羊角把手直接下岗了  换上了一字把  。这个也是祖玛原车的手把。

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发表于 2014-7-2 22:23:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 chenyaq12 于 2014-7-2 22:26 编辑

另外既然要说操控 你说用800W 电机谈操控 感觉就是说开个1.4的POLO 谈操控一样,会让人笑的 。起码 你也得是GOLF GTI 1.4T的级别啊 。呵呵扯远了 。总之动力必须提升的。也不走暴力 适当提升下就行  电机采用全顺省电增强版13寸 48 1500   超压到72V   电池换成锂电7224动力型38120  目前也正在制作当中  另外锂电满电电压80V 这时候 换算下 这时候电机输出满功率接近4000w 扣除效率因素 也在3500W左右  足够了 。电机定速50 属于平衡偏扭矩吧 ,感觉13寸的电机在扭力方面应该要比12 10寸的强。 所以不要求特低的定速 过低的定数 尾速起不来 也没意思 。毕竟这次电压只有72V的级别 。原车96V铅酸。

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发表于 2014-7-2 22:35:13 | 显示全部楼层
轮胎采用普利司通的140-70-13  我想说妈妈的 摩托车的轮胎简直赶上汽车的了 。一个倍耐力150-70-13 要700  米胖子也差不多这个价格 。SVA 也要590  哎为了节省点 毕竟不是新车 所以网上淘了个成色不错的二手货 这个也要300多 。至于控 目前暂时先用原车的 小24脱光控 限流50  这个限流小了  到时候会换管子,换4115  改到80a.其他的就不怎么换了 三大件改动  另外后座不载人 这次一并去掉 。缩短了整车的轴距原车145Cm轴距  全长205CM  这次给他缩掉10CM 。另外降低底盘高度 原车20CM 这次改成16CM  .

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发表于 2014-7-2 22:41:51 | 显示全部楼层
材料任然采用3MM厚的消防水管 注意不是普通的镀锌管 。好吧 动工吧 废话不说 直接看图

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发表于 2014-7-2 22:45:12 | 显示全部楼层
楼主把你原来的太子车把转给我把

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发表于 2014-7-2 22:45:13 | 显示全部楼层
减震位置上移了点 不至于过低的角度 这样看起来好看点 也合理点 ,但是这个减震太粗壮了 由于整车质量改小了 所以这个减震会比较硬 到时候也会换掉

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发表于 2014-7-2 22:55:54 | 显示全部楼层
全车缩短10CM 主要在后平叉这 我在这里缩短了 8CM   然后前减震上移3公分减低车高  哪里也差不多缩短1公分多  全车就剪短了 10公分左右 ,后平叉也强化了下 。另外由于13寸电机轴18MM 后平叉也要扩点 这个简单 。另外由于平叉的轴孔的橡胶由于电焊的时候没注意 高温烧到了点 橡胶圈松动了 所以直接换掉  悲催的是买来的轴圈 尺寸不对 过小了 。无奈手上刚好有两个轴承  哎就砸进去吧  但是个人不建议这么做 我是无奈 如果有的选择我会用橡胶的  。以后可以再换回来

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发表于 2014-7-2 22:58:30 | 显示全部楼层
桀骜不驯 发表于 2014-7-2 22:45
楼主把你原来的太子车把转给我把

原来的就是我现在的这部  我一直在折腾它

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发表于 2014-7-2 23:01:02 | 显示全部楼层
这车好看,但不适合买菜,菜没地方放

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