国维均衡器全新改版隆重上市！

(原)loverong · 发表于 2014-8-12 23:31:15

redghy 发表于 2014-8-12 16:23
能否介绍一下什么情况下电瓶就能换了，我的车子装了均衡器，电压是均衡了，不过里程反而下降了，准备换掉 ...

正常你可以把均衡器先拿掉，如果以前可以开50KM。当你开到30KM里程的时候，停下来给电车轮胎一定的摩擦阻力，另一人用电压表量各电池的电压（必须是在放电的状态下，停车静止电压量不准确度），电压最低的就是容量最小的，把最小的那节换掉就可以了，不然这节电池就是累赘！

(原)冬瓜菜 · 发表于 2014-8-13 20:16:19

有谁用过到底有没有效果？？

(原)lsc0771 · 发表于 2014-8-15 23:23:52

铅酸的就算了~！求锂电的........................................

(原)loverong · 发表于 2014-8-17 00:34:46

冬瓜菜发表于 2014-8-13 20:16
有谁用过到底有没有效果？？

国维均衡器都开发出来4年多了，用过的人已经不少了，有机会可以到我们的群聊聊 189705856

(原)loverong · 发表于 2014-8-17 00:35:38

lsc0771 发表于 2014-8-15 23:23
铅酸的就算了~！求锂电的........................................

其实锂电要用也是不错的，可以用四节做成一个以12V为一个单元的电池组，再并上均衡器，模拟铅酸的均衡，效果会让你意想不到的效果！

(原)快乐一二三 · 发表于 2014-8-18 08:50:10

本帖最后由快乐一二三于 2014-8-18 19:35 编辑

”接线时黑线最后接，拆线时黑线最先拆“，怎么能把红线空着？？？

(原)jerrysxin · 发表于 2014-8-18 13:12:36

国维均衡器，记号绑定

(原)loverong · 发表于 2014-8-20 13:12:36

快乐一二三发表于 2014-8-18 08:50
”接线时黑线最后接，拆线时黑线最先拆“，怎么能把红线空着？？？

那是因为要体现均衡器的极限均衡电流，故意红线不接，而且在橙色和红色线间接入了一根电炉丝8A单独放电，虚拟一节电池出来的，相当于60V的电池变成72V电池。这样才能测出来均衡器的最大极限电流值。

(原)快乐一二三 · 发表于 2014-8-20 13:41:27

loverong 发表于 2014-8-20 13:12
那是因为要体现均衡器的极限均衡电流，故意红线不接，而且在橙色和红色线间接入了一根电炉丝8A单独放电， ...

那么我以前在你买的48V均衡器，现在接的是4个电池，是不是也可以像你这样，把48V那个电池拿下来，换上12V灯泡，也会亮？？？也不会损坏均衡器？？？

(原)loverong · 发表于 2014-8-20 13:44:00

快乐一二三发表于 2014-8-20 13:41
那么我以前在你买的48V均衡器，现在接的是4个电池，是不是也可以像你这样，把48V那个电池拿下来，换上12V ...

应该会的，现在的版本就是这样的！只要工作后，所有的接线端子上都有电压输出

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