国维均衡器全新改版隆重上市！

(原)yangcl523

60v的均衡器  多少钱？

(原)loverong

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-7-4 22:08
是能量转移式的均衡器吗？

所谓均衡器，故名思意是让每个电池均衡，一致，除了能量转移式的方式 ，有别的方法可以达到均衡吗？有也是可能通过把多的电量放掉来达到平衡的吧！如果是这种，宁愿不生产，不适合电动车使用，毕竟电动车要的是里程！

(原)loverong

yangcl523 发表于 2014-7-4 23:58
60v的均衡器  多少钱？

可以到淘宝网直接搜《国维 均衡器〉就能找到我们。

(原)215831922

价格又不优惠点

(原)追星一族

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-7-4 07:58
我认为你们更加应该开发锂电池的均衡器。铅酸蓄电池同规格的一个批次的整个寿命期间基本不用考虑均衡问题。

锂电池有市场吗你觉得。。。街上100辆电动车。。。只有1架是锂电。。。。傻子才会去做锂电的。。

(原)xiaoyue1978

建议楼主找4个不同容量电瓶，都充满电，加均衡器和不加均衡器分别测试里程。效果一目了然

(原)lou8472922094

这个可以有
买

(原)loverong

215831922 发表于 2014-7-6 20:09
价格又不优惠点

优惠必须有！

(原)redghy

1、电路的全新设计，排版布局更加的合理
-----能发点内部图给大家看看么？谢谢
2、参数的全面提升，足功率的10A均衡电流，2倍的极限电流。
------不只是这个10A的参数，里面电子元件的参数有加大么？
3、加大的外壳对产品的散热有了一个质的提升，同时散热的改进，致使产品寿命和质量也提升了不止一个档次
------还是象以前那些mos和铝壳只是拿个导热棉连接么？要是改成mos直接螺在铝壳上会更好，貌似控制器也是这样

希望新版的在稳定性上更好。
谢谢

(原)白帆

几年前买的国维48v还在车上用！