请教，一个电机的限流极限值应该怎么计算

nhbzhjm · 发表于 2014-7-4 15:52:26

电流过大电机会严重发热

(原)he250049337 · 发表于 2014-7-4 16:00:19

cqjloveycy 发表于 2014-7-4 14:26
35磁钢的60v1000w全顺呢，省电版

别的卖电机的知道其中的水分。

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-4 16:33:46

lulerxc 发表于 2014-7-4 15:33
电机本身就是个大电感，稳定电流能力很强，即使电压较高随着电机转速上升，电机的相电流会迅速向母线电流 ...

以你的经验来看，48V跟96.其他条件一样的情况下。两者效率差别有多少？

(原)设为我的收藏 · 发表于 2014-7-4 16:59:20

给你个经验值：母线最大限流是磁钢的一点五倍，相线限流是母线的三倍。

78405785 · 发表于 2014-7-4 17:01:58

设为我的收藏发表于 2014-7-4 16:59
给你个经验值：母线最大限流是磁钢的一点五倍，相线限流是母线的三倍。

恩，你这个计算方式好

(原)lulerxc · 发表于 2014-7-4 17:08:12

本帖最后由 lulerxc 于 2014-7-4 17:09 编辑

a1112233 发表于 2014-7-4 16:33
以你的经验来看，48V跟96.其他条件一样的情况下。两者效率差别有多少？

我的车车恰好是48V和96V高低压切换，如果以同样的48V极速（38码）行驶，电流相差到不了1A（1A功率100W，也就是说只有几十W的差距）。
当然，如果同样跑15码以下，那差距会大的多。

(原)lulerxc · 发表于 2014-7-4 17:11:49

本帖最后由 lulerxc 于 2014-7-4 17:13 编辑

设为我的收藏发表于 2014-7-4 16:59
给你个经验值：母线最大限流是磁钢的一点五倍，相线限流是母线的三倍。

我也曾经以这个方法来设计限流，可后来发现电机定速不同（磁钢高度没变），限流设定可以不一样。

精工说讲的按绕阻过流的方法来设计限流，我觉得会更有效、适应性更广。

(原)a1112233 · 发表于 2014-7-4 17:14:04

lulerxc 发表于 2014-7-4 17:08
我的车车恰好是48V和96V高低压切换，如果以同样的48V极速（38码）行驶，电流相差到不了1A（1A功率100W， ...

哦，实际使用中差别不是很大。类似多了一个LED大灯的功耗。感谢分享

(原)MS精工 · 发表于 2014-7-4 22:56:11

幽游的鱼发表于 2014-7-4 15:18
这是线的电流标准，磁饱和呢？是不是应该以这二者中较低的电流算？

磁饱和得有好几百A呢，早都超出绕组承载极限数倍了

(原)88889900 · 发表于 2014-7-4 23:13:27

50磁钢的全顺8000瓦13寸就不能用磁钢的1.5倍限流来计算。75a限流都不够起步用的

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