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楼主: wylng

电动车使用成本跟摩托比, 没任何优势啊

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发表于 2014-7-9 21:18:57 | 显示全部楼层
500块电每度6毛等于833度电,72V40AH差不多一次需要3度电,每次冲满可以骑80公里,这样833度电可以骑22213公里,比你说的多一倍,电池价格回收50块每个,第一次全新是1900,后面换是1300,

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发表于 2014-7-9 21:19:55 | 显示全部楼层
相同性能下电动车的使用成本肯定比摩托高的,大家骑大功率电摩90%以上都是因为禁摩限摩,没几个是图便宜的。图便宜的基本都是极速30多的买菜车,三天两头这坏那坏没电推车的那种。

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发表于 2014-7-9 21:32:41 | 显示全部楼层
MS精工 发表于 2014-7-9 21:19
相同性能下电动车的使用成本肯定比摩托高的,大家骑大功率电摩90%以上都是因为禁摩限摩,没几个是图便宜的 ...

精工能不能不走两个极端.....

我这种40左右开开的铅酸车,用的还是挺滋润的嘛,偶尔还能和踏板油车飙飚速度。
俺的车无论性能和费用,我是挺满意的......也没三天两头的坏。

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发表于 2014-7-9 21:32:46 | 显示全部楼层
村姑??????????????

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发表于 2014-7-9 21:36:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 神仙妹夫 于 2014-7-9 21:39 编辑

10000公里500块钱的电?

10公里一度电?我的爱玛大公主是35公里一度电。百公里3度电,1.5元。
市区骑电摩比油摩真的舒服多了。。。。油摩太笨

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发表于 2014-7-9 21:50:47 | 显示全部楼层
lulerxc 发表于 2014-7-9 21:32
精工能不能不走两个极端.....

我这种40左右开开的铅酸车,用的还是挺滋润的嘛,偶尔还能和踏板油车飙 ...

没有走极端啊,“90%”和“基本都是”指的都是大部分的意思,并非全部。并且这个“基本都是”的主力军基本也都是不上论坛的,你在这里能看到的,只是冰山一角

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发表于 2014-7-9 21:55:54 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-9 22:17:23 | 显示全部楼层
8400包上牌,那得是多偏远的地方,一般的市区都没有新牌上了,买旧牌估计要比车还贵。

还有就是2000公里换一次机油,你得换全合成机油。一次就是几十到一百多。

再有就是,摩托车不仅仅局限于换机油,空滤也得换,化油器也得换,火花塞也得换。

综合起来,电动车还是有点优势。摩托车唯一的优势是,续航里程。

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发表于 2014-7-9 22:47:33 | 显示全部楼层
我原来是1年接近2万公里,烧油烧不起,还是骑电摩划算,家里和公司充电各一半,锂电池2-3年换一次,一年带电费也就2000块成本不到,但是起步提速和极速,里程都够用了,一天60公里,长途就坐汽车,我是中置电机,没觉得动力比油摩动力差哪里,反而起步更灵敏,带人说话也不吵,除了风声,冬天也不需要热车,电门一开走人。

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发表于 2014-7-9 23:01:20 | 显示全部楼层
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