电动车使用成本跟摩托比， 没任何优势啊

(原)lulerxc

MS精工 发表于 2014-7-9 21:19
相同性能下电动车的使用成本肯定比摩托高的，大家骑大功率电摩90%以上都是因为禁摩限摩，没几个是图便宜的 ...

从这帖子里大部分人的观点来看，能和油摩拼性能的才能叫电摩，那可就费钱了。
您以前不是跟我说，能上摩托车配件的就叫电摩嘛......

(原)shaojin21

showcyx 发表于 2014-7-9 23:01
估计LZ那里没禁摩，你开个摩托到我这里试试！除了晚上能像贼一样开出来溜达溜达，白天出来20分钟内基本就是 ...

电摩价格没有你说的那么夸张吧，我来给你算下帐，旧钱江太子500元，三元7235锂电池4000元，7220铅酸950元，2200W电机1100元，150A控制器，价格未知，电焊电池盒+电机固定500元内，性能完爆125油摩，里程也基本够用，上下班跑。目前我这地方，一环内，油摩见一辆抓一辆，但是超标改装的电摩，无视交警。

(原)孤城豹子

2货你算禁摩城市被抓住会罚银子了吗？

(原)qlm001

你个败家娘们，俺的车电池用了3年了还在服役，你一年就退役。

(原)MS精工

lulerxc 发表于 2014-7-9 23:05
从这帖子里大部分人的观点来看，能和油摩拼性能的才能叫电摩，那可就费钱了。
您以前不是跟我说，能上摩 ...

每人标准不同而已，不过一开始有“电摩”这个概念的时候，还没有大功率电机呢

(原)门外徘徊

北京的一个京A黄牌六七万，将大多数想买摩托车的人拒之门外。

(原)fantom1492

我的车也是差不多百公里3度电，一年10000公里，差不多一年300度电。
电费0.56,一年电费168.除充电器损耗0.75电费224.
电动车最大的优势是一次调教好，基本不用修，日常维护基本为零。

(原)bcy01

eee 发表于 2014-7-9 17:15
http://www.designersmarket.org/idea.php?id=556

莫不是发哥乎？

(原)╰☆╮飛ミっ

对于禁摩的城市摩托车已经没用了，如果纯粹是上下班代步，标配的电摩一年下来还是比油摩省不少钱的

wylng

这样看来电动还是有点成本优势的。

车4200
电池第一年1900。电费充一次点能跑80公里， 一万公里冲125次， 每次充电72V*40A/0.8=3600, 就是3.6度电， 0.8是充电效率， 3.6*0.6=2.16, 冲125次， 共耗电268元
第二年根据大家说的不用换电池， 只耗电268
2万公里话费2430元
下个2年2万公里可以卖旧电池， 成本2000.

摩托2万公里， 摩托车2年2万公里的125跨骑2年不算损耗件基本费用4600左右. 汽油4000， 机油300, 年审保险320

这样摩托车使用成本比电动车贵1倍， 一年贵1200， 如果没买汽车跑长途， 我还是宁愿买摩托， 摩托速度快， 可以爬山涉水， 带来的乐趣花1200太值了。几顿饭而已.