超压对电机的变化？扭矩与速度。利弊及影响

(原)zwdd168 · 发表于 2014-7-28 12:26:42

目前小白，请教问题
目前是60v20a 800w c35的电机，一个人（80kg）骑没问题，加速能接受，但两个人（150kg）骑感觉加速还是差了点（极速可以）如果超压到72v，会使800w电机功率增大（好像到1000），这样扭矩、速度会增大是么。

问题
1、目前800w骑行个十几公里，电机摸一下有温度不低但也不烫手。如果超压增大功率后，是不是会很烫，容易坏。
2、800w变1000后，扭矩增大，加速如果和原来800w时差不多，带2个人会不会省电？不是说小马拉大车更费电么。
3、如果换了锂电，工作电压会从铅酸的55v-65v变为锂电的60v-70v，是不是也会等于超压，增大电机功率及扭矩？

谢谢解答

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2014-7-28 12:34:31

超压控制器不换的情况下就是间接增加功率。增加功率20%以上。48V 超压60V 增加20%功率，超压72V 增加40%功率。超压84V 功率增加60%。
每超压一档速度约增加15%。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2014-7-28 12:35:40

如果原本是足额800瓦电机，超压2档长久使用肯定没问题！如果原本是500瓦之间标识800瓦，超2档容量在爬坡，载人烧毁！

(原)zwdd168 · 发表于 2014-7-28 12:45:59

就是这个电机，不知道是不是500w 虚标800w

(原)zwdd168 · 发表于 2014-7-28 12:48:47

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-7-28 12:34
超压控制器不换的情况下就是间接增加功率。增加功率20%以上。48V 超压60V 增加20%功率，超压72V 增加40%功 ...

控制器原来的是60v的，不换怕烧啊。
我如果买一个金宇星48-72v的控制器，功率也是增加吧？
这个控制器可以用原来的60v铅酸电池和72v锂电吧，宽电压的

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2014-7-28 12:52:23

zwdd168 发表于 2014-7-28 12:48
控制器原来的是60v的，不换怕烧啊。
我如果买一个金宇星48-72v的控制器，功率也是增加吧？
这个控制器 ...

更换控制器功率未必增加。48伏800瓦控制器，更换成72伏800瓦控制器功率就没增加。

(原)zwdd168 · 发表于 2014-7-28 13:14:34

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-7-28 12:52
更换控制器功率未必增加。48伏800瓦控制器，更换成72伏800瓦控制器功率就没增加。

我看金杨星有个48-72v，1500w 50a的控制器，还有48-72v 1000w的控制器

我现在这个是60v 30a控制器，换了这些控制器应该会车速提升，里程降低吧

(原)382564751 · 发表于 2014-7-28 14:01:58

zhiyiyunmeng@ 发表于 2014-7-28 12:34
超压控制器不换的情况下就是间接增加功率。增加功率20%以上。48V 超压60V 增加20%功率，超压72V 增加40%功 ...

想太多！你拿个60控超120我看看！

(原)382564751 · 发表于 2014-7-28 14:07:31

大功率的好处是效率值高  就好比只是电机不一样
车子改两个不一样电机对比
比如5000W神剑  96V锂电
1000和3000W电机  肯定是大的电机效率值高  磁钢都不一样了
发热也会减少寿命和效率值 3000W别以为好像比1000W大太多
实际上也不是很耗电电机都有个经济点速度  就是速度保持在一个临界点
在惯性下  为了保持这个速度油门固定控制器会施加推力的  那个推力比在起步时候的推力要小很多
耗电的地方  一般是起步  和满把！

(原)lulerxc · 发表于 2014-7-28 15:14:19

35磁钢800W电机，60V极速42左右，小超12V功率1200W左右，电机问题不大。
小超压控制器不换，极速可以增加、扭矩变化不大，还按以前的速度使用（或带人），会省电一些。

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