2版来看看电自换12管改低电平问题，求教大家

(原)BUS9003 · 发表于 2014-8-5 19:18:21

本帖最后由 BUS9003 于 2014-8-5 19:21 编辑

老婆电自，350瓦，6管高标，17A,2平方线。过年的时候加锡改限流，当时懒没换4110，结果现在天气热控一直过热保护，今天**干脆换了个48V12管30A晶汇上去，都搞定了，就是没找到主板上的低电配刹车断电接口，后来想是不是和宇阳一样低平断电是在报警接线的那几根上，逐一试了毫无效果，请教大家晶汇12管上有低平断电接口吗？？？有的话是什么字母代码？？？？？？

实在没有，我打算独立接一个DC转换器12V，把2边的刹车断电开关的接线剪断直接接在转换器12V上，这样刹车的就是高平了。断电开关是2根线，一红一黑，红色是不是接DC的12V输出，黑色接地。问题是控上的高平断电线是接在断电的红色还是黑色上。请大家指导，不行明天只能瞎子摸大象了，一个一个试了。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2014-8-5 19:25:16

这个小车换大电流没有意义啊，要超压才有更大意义啊，超压一档速度提升8码。括流1倍速度也提升不了3码吧，而且耗电量大增。

(原)zhiyiyunmeng@ · 发表于 2014-8-5 19:26:56

我超压60V 换的锂电池。急速40码

(原)BUS9003 · 发表于 2014-8-5 20:52:17

问题不是快慢，女人又不飙车，关键是我家是半山，要爬陡坡2条，像标配17a6h管是爬不动的，所以限流调大是第一，现在30a限流对制动是考验，所以必须配合eabs,而且没有刹车断电是非常危险的。所以才纠结高低电平的问题

(原)BUS9003 · 发表于 2014-8-5 21:52:05

搞清楚如何接12v了，断电线黑色红色只是开关的2头，红接dc12输出，黑接控上的高平，这样断开刹车12v就通了，高平刹车就起效了

(原)电dong车 · 发表于 2014-8-5 19:18:22

断开刹把的地线，接到48v正极上，信号线还是原来的接到控的高电平线，就行了。不过这个接法不适合有刹车灯的低电平车子！！没有转换器的高电平刹车的车子多得是！

(原)hebeigaocheng · 发表于 2014-8-6 00:50:53

超简单刹车断电开关两根线一根接负极，另一根接到转把三根线的绿线上就好了。
转把三根线是红黑绿三色

新的理念 · 发表于 2014-8-6 06:33:11

楼上输的可以，就是没有刹车灯，建议只改一个刹车把的

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