商河之旅

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 01:31:03

时间不早了，离开

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 01:40:02

一路上路边都是柳树，竟有了一片杨树。

一个是逆光，一个是顺光，有这么说的吗？

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 01:42:22

顺光的亮一些，大多正规照片都是顺光，请纠正‘顺光’折合字

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 01:43:15

本帖最后由叶迎春于 2014-8-21 01:44 编辑

临邑，这个县不太常见。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 01:56:21

车子还是上回去茌平的那个车子，前轮换了齿轮，还是不行，索性去了，换普通18寸轮子，反正这回是平原。
但是后轮始终没有调好，只转半圈。
后轮没有足气，第一块电池以后，大了40多管子气，严重

铁锂走的市里，大桥北换了第一块电池，别人定的。

一直到临邑一公里处的钱铺，重换铁锂。约59公里，虽然微下坡，但是轮胎气不足。3.0轮胎

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 02:30:30

今天出发有点晚了，到黄河北18.8公里处是13:44分，到京沪高速29公里处2:12，电池电压50.1V，到济阳45公里，2:42分电池电压48.5V，3:58分到钱铺59公里，其中济阳停了几分钟，这样平均速度约29公里，平均电流12A，电机是420W21磁钢的，用了12管控制器。停下摸摸电机是热的，轮胎也是热的，赶紧打气。
电压显示模块有点偏低，仅参考。
济阳澄波湖那个大船水泥船没有照下来，澄波湖水上公园门票160元。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 02:42:24

在商河市里走了16公里，用了58分钟，换了第二块电池，4:56分离开商河，到临邑5:52分时28公里。这个速度超过30公里了，微上坡。

离开临邑的时候大约6:15分，一会天就黑了，曾经说过104公路是魔鬼路，傍晚不要上去，没想到，不光是泰安段繁忙，济北也是这样，车速只能慢下来，地方也便不清楚了。还好我的车有30W的灯光，亚汽车的亮度，远光给力，大部分的车都给我关了远光灯，超车的除外。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 02:44:40

在孙耿换了长衣裳，黄河北边傍晚有霭的，“暮霭沉沉楚天阔”，换衣裳的时候腿都是湿的。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 02:53:19

换了第3块电池，走了约20公里吧，忽然没有电了，这是一块20ah+的电池，不至于这么差吧，天黑路窄，不管他了，老办法钱3块并联，就这样一直回到家。
幸亏没有走禹城那一路，不然到不了家了。
济北的道路，到济阳滨州的220国道相当好的，禹城德州那条路也很好，禹城商河的城市建设也不错，禹城更好一些。临邑就比较差一点，只有一个文化广场，这次没有过去，临邑的路104国道也很差。

回家算了一下，竟然有190公里，比预算多了10公里。

(原)叶迎春 · 发表于 2014-8-21 02:59:34

最后声明一下，这次的电池，都是外论坛别人定的，给他们试跑一下，然后他们拿回去验证一下。两块别论坛的、一块这里很早定的。本人现在不在这里卖电池了，以后卖的时候再说。所以这是一个旅游贴，而不是什么变相的买卖贴，这3块电池出手后，本小店关门大吉。
就这

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