电动汽车是未来的趋势吗？

(原)tsantong

ken__jo 发表于 2014-9-4 23:24
接下去的一二十年，估计像BYD秦、唐这样的既能用二轮电驴的插座充电，又能加油，且性能强大且省油的且不 ...

不就是混动车嘛，日系做这个已经N年了，比比亚迪要早，为什么普及不了，归根结底还是价格问题，一辆秦19w起，同等的比亚迪汽油的，也就几万块，差价10w，加油能加好多年了，就算现在国家有各种补贴，但是算算成本，还是汽油合算，所以这就是人们不买电动车的理由，如果汽油涨价了，越来越贵，电动车的优势就出来了。

(原)未来的王国

tsantong 发表于 2014-9-4 23:01
嗯，肯定的，不过就是不知道多久能看到，感觉电动自行车发展也就10来年，现在很普及了，虽然跟禁摩有关系 ...

油价上涨是趋势，所以电动车也是有光明的前途。

(原)未来的王国

ken__jo 发表于 2014-9-4 23:24
接下去的一二十年，估计像BYD秦、唐这样的既能用二轮电驴的插座充电，又能加油，且性能强大且省油的且不 ...

你说的很有道理，学习了

(原)tsantong

未来的王国 发表于 2014-9-7 11:01
油价上涨是趋势，所以电动车也是有光明的前途。

按照油价趋势来看，大概是10年翻一倍，1994-2004-2014几乎就是这么个规律，按说2024年可以达到15块，但是现在看来，油价却涨的并不是很快，从2010年到今天，也才涨了1块多，

所以我感觉，油价上涨是肯定的，但是不知道什么时候可以涨到人们无法承受的地步，只有到那个时候，电动车才可以说看到曙光，现在完全不行，

(原)未来的王国

tsantong 发表于 2014-9-5 09:44
不就是混动车嘛，日系做这个已经N年了，比比亚迪要早，为什么普及不了，归根结底还是价格问题，一辆秦19w ...

电动车发展的瓶颈应该是续航的问题，今后就看电池的发展了，它的发展决定着电动车的发展规模及速度。

(原)未来的王国

tsantong 发表于 2014-9-7 13:12
按照油价趋势来看，大概是10年翻一倍，1994-2004-2014几乎就是这么个规律，按说2024年可以达到15块，但是 ...

你的统计有道理，大概就这样的速度再涨。

(原)tsantong

未来的王国 发表于 2014-9-7 17:57
电动车发展的瓶颈应该是续航的问题，今后就看电池的发展了，它的发展决定着电动车的发展规模及速度。

续航暂时不好解决，因为储能不可能量变，唯一现在可以发展的就是把 快冲和寿命均衡好。 如果电动车可以达到1c充电，半小时就可以达到80%,而且寿命可以循环1000次，那么也可以。

主要现在是，续航不行，快冲和寿命不行、售价不行，唯一打的广告就是环保暂时。

(原)未来的王国

tsantong 发表于 2014-9-7 21:01
续航暂时不好解决，因为储能不可能量变，唯一现在可以发展的就是把 快冲和寿命均衡好。 如果电动车可以达 ...

你说的很有道理，快充也很重要。

(原)tsantong

未来的王国 发表于 2014-9-8 22:45
你说的很有道理，快充也很重要。

快冲现在好多厂家都做到了，但是问题的关键是，快冲和寿命的均衡发展，不能快冲1年，电池就废掉，那快冲就等于没用。

(原)未来的王国

tsantong 发表于 2014-9-9 20:35
快冲现在好多厂家都做到了，但是问题的关键是，快冲和寿命的均衡发展，不能快冲1年，电池就废掉，那快冲 ...

你说的太对了，不能让快充要了电池的命啊