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楼主: 搬砖道人

购一辆组装电车(请点入查看)

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发表于 2014-9-6 16:32:37 | 显示全部楼层
a1112233 发表于 2014-9-6 16:28
楼主预算充足的话就好选择。速度50-60.里程80+。最少得2.5度电,考虑到祖玛费电及电池的衰减。新配3度电的 ...

那上个二手的应该更符合心意啊。自嘲的来讲,起码没得那么容易掉撒
你的回答非常专业,要是能再介绍介绍专业人员给我,就太贴心了

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2014-9-6 16:33:02 | 显示全部楼层
算你运气好,群里面卖那个祖玛就好像是专门为你定制的一样!
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[Lv.0]-列兵

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发表于 2014-9-6 16:38:10 | 显示全部楼层
群里面的
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发表于 2014-9-6 16:38:15 | 显示全部楼层
XX迅鹰 发表于 2014-9-6 16:33
算你运气好,群里面卖那个祖玛就好像是专门为你定制的一样!

那给我QQ好嘛呀,兄台

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发表于 2014-9-6 16:39:28 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-6 16:39:47 | 显示全部楼层
阿龙0709 发表于 2014-9-6 16:38
那给我QQ好嘛呀,兄台

你图片打不开噢

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发表于 2014-9-6 17:03:38 | 显示全部楼层
还未收到车,有朋友的爱车要出或者有介绍都可以哦。
等你们好消息

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发表于 2014-9-6 17:16:11 | 显示全部楼层
支持下楼主,继续加油啊!!!!!

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发表于 2014-9-6 17:54:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 龙吟烈枫 于 2014-9-6 17:59 编辑
a1112233 发表于 2014-9-6 16:28
楼主预算充足的话就好选择。速度50-60.里程80+。最少得2.5度电,考虑到祖玛费电及电池的衰减。新配3度电的 ...

速度达到60怎么也得1500-2000W的电机,双72改电池仓,就用标配的加电池都将近5000了,减震,刹车,仪表什么的再换换,为了安全和舒适,这些算是必要的,6000能够就不错了!!用锂电都上万了啊!!

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发表于 2014-9-6 18:32:33 | 显示全部楼层
我车子有点想卖。用的时间太少。去年底换仪表到现在10个月才骑了5000多公里。其中至少有1000公里是没事故意出去晃悠,试车产生的里程。全车自己升级的。每样东西都有淘宝交易记录。大概配置说一下、
车型:大迅鹰(创美) 72V 车长约188CM。生产日期2012年8月  价格3500
三大件之电机 金宇星10寸50磁钢 淘宝购买日期2014-7-27 价格538
三大件之控制器 小文96V70A 购买日期2013-7-2 (2014-8月有一次维修)目前使用正常。购买价格650
三大件之锂电池 这个比较复杂。我分几次买的,只选铁锂。第一次购买遇上金牌锂电在论坛搞活动打8折。买了2组韩国产A123剪极电芯组的48V20AH 折后价格2组共2716元购买日期2013-8-17
                      第二次购买 小小帅的电池自己买来组的也是2组48V10AH  ,也是活动8折 共买了40只加链接片换电芯等费用约1000元。保护板金牌那买的2个360 购买日期 约2013-11-15
                      第三次购买 此处纯粹是买备电,自己玩的。万向15AH实际13.5-14AH.27/只 包邮502元。组装材料自己的。购买日期2014-7-21
车辆灯光      我的灯比较奇葩 行车灯LED 大灯 雪莱特55W4300K疝气灯+多路通F5-T +H7透镜  雾灯自己改的卤素灯55W LED刹车灯 疝气套价格 199 (LED联盟的58好像去年买的)购买日期 2014-7-31
轮胎                轮胎前轮3.50-10 益丰半热熔 价格92.8 不包邮  够买日期2014-8-5   后胎正新8层3.50-10 价格153包邮 购买日期2013-9-28
仪表          彩色液晶仪表 电流电压表 分流器 共计200吧
大线 空开     自己改双股12AWG硅胶大线 正泰C63空开 电池串并线及XT90N组 价格200?难得算了
刹车          后碟刹淘宝国产AB泵 220花盘 油管 价格116 +30 2014-7-29 购买 前刹原装
充电器        原配48V/5A中亿充电器2个 后自己购买通信电源改装的大功率充电器。输出最高57.4 电流最大45A 价格380元包邮 购买日期2014-6-6
其他          尾箱 +一体化铝合金尾箱架  水杯架、挂物钩 双闪开关 大灯罩 电动充气泵 补胎工具 各种线卡接头螺丝等小件就不一一赘述了 加起来也有几百了
实际性能      电池组为4个分体式锂电,所以成本高于单一锂电组。4个保护板可以串并48-96V 96V电压极速约80公里(48V减半40左右) 50-60速度巡航,正常情况里程保守估计110左右(48V 里程130 )扭力很好,负重200KG以下 市区桥梁道路保证半坡起步 如果把万向电池加上(现在裸奔组的12V)里程超150KM 极速最快加弱磁测得GPS 95KM/H
整车支出9000+,其中电池占50% +  为什么,因为电动车最大的软肋就是里程短,充电慢 ,这样改装是针对性很强的,也算性价比很高的。
如果你觉得还可以。我们再聊。我心里价位在6000...
                    

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