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楼主: 搬砖道人

电自改碟刹

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发表于 2014-9-7 01:13:19 | 显示全部楼层
楼主真乃动手型强人,牛逼

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发表于 2014-9-7 07:39:55 | 显示全部楼层
tsantong 发表于 2014-9-6 23:28
我感觉速度低于60的车,根本没必要上碟刹,上个稍微好点的鼓刹就OK了。

你像雅马哈jog,100cc的,尾速 ...

我只是不想再听到涨刹那刺耳的声音,仅此而已

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发表于 2014-9-7 07:40:50 | 显示全部楼层
一个学徒 发表于 2014-9-6 23:31
的确主要是 视觉效果(装B)多些

电自还要什么视觉效果。。。

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发表于 2014-9-7 12:34:31 | 显示全部楼层
以前电自也改过,老费事了,不过还是很好用的。

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发表于 2014-9-7 12:38:29 | 显示全部楼层
泥路孤岛 发表于 2014-9-7 12:34
以前电自也改过,老费事了,不过还是很好用的。

嗯,刚才出去兜了一圈,刹车灵敏,平顺性很好,不是涨刹能比的,也没有刺耳的声音

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发表于 2014-9-7 13:02:42 | 显示全部楼层
冰与火 发表于 2014-9-6 23:29
碟刹好处也是有的  就是散热快点 而且不用经常调   我觉得40内的标配车没必要碟刹倒是真的

山区经常下坡可能用得到散热,平原根本不用考虑散热,有没有频繁刹车,而且我感觉,油车都可以不用碟刹,那么普通的电动车就更没有必要了。  只要好一点的鼓刹就OK了。

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发表于 2014-9-7 13:03:49 | 显示全部楼层
一个学徒 发表于 2014-9-6 23:31
的确主要是 视觉效果(装B)多些

嗯,人们吃这一套,目测就算装个垃圾碟,也比顶级鼓刹好卖。

这也就是,好多包车款,壳子做的齁大,但是架子还是电自的架子。

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发表于 2014-9-7 13:05:25 | 显示全部楼层
zhenlu137 发表于 2014-9-7 07:39
我只是不想再听到涨刹那刺耳的声音,仅此而已

好涨刹没那声音,我用了6年的电自,每年不多,也就几千公里,到现在也3万多了,制动没问题,声音有过,但是自己拆开调了调就没事了,制动还是很给力,而且也没声音。

不过这个还是看个人,喜欢换就换,不过我感觉制动力上应该差不了多少,除非很牛逼的碟刹。

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发表于 2014-9-7 15:20:14 | 显示全部楼层
改用碟刹蛮好的

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发表于 2014-9-8 00:29:52 | 显示全部楼层
春满大地 发表于 2014-9-7 15:20
改用碟刹蛮好的

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确实不错,电自也就跑30,几米就能刹住,普通路面也不会打滑

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