感觉电自比电摩性价比高的多

(原)li4

赞同楼主，电自方便

(原)渐渐消散

说钱的话可能便宜一些，但是舒适度还有外观来说，电摩就比电自好不少。

(原)祖菩提

楼主仅仅从行驶里程上作对比不全面，电摩一般车架稳重，推行虽然不便，但骑行感受其实更易于操控，安全性也更高！

(原)老牛1977

lulerxc 发表于 2014-9-10 20:56
自打我给媳妇买了个小帅，她就再也不肯骑杰宝大王了，回头我仔细问问为啥再来回复楼主。

自从给老婆买了个小龟她就再也不骑电自了

(原)lulerxc

老牛1977 发表于 2014-9-10 22:13
自从给老婆买了个小龟她就再也不骑电自了

哈哈，牛哥你也问问原因，回头我们对答案........

(原)绝对透视漩涡

lulerxc 发表于 2014-9-10 20:56
自打我给媳妇买了个小帅，她就再也不肯骑杰宝大王了，回头我仔细问问为啥再来回复楼主。

小帅、小龟、鬼火、福喜都属于小型电摩了，速度有，同时灵活性也不错，推行也方便，再大一些如讯鹰、BWS、祖玛就比较麻烦一些。

(原)咔沃哧

超过十公里就需要别的交通工具了，两轮都太危险

(原)lulerxc

绝对透视漩涡 发表于 2014-9-10 22:30
小帅、小龟、鬼火、福喜都属于小型电摩了，速度有，同时灵活性也不错，推行也方便，再大一些如讯鹰、BWS ...

这不是大小的问题，电摩的配件是和摩托车通用的，不仅市场成熟保有量大，其配件性能也不是电自配件可以相提并论的。
考虑到两者的设计速度不一样，这里就暂且不论较高速行驶的安全性，仅长距离和复杂路况行驶的舒适性就不在一个级别。
再看个普遍情况，48V20ah的电自要是胎扎了，推车推的眼冒金星不说，内胎多半是得换的，仅从这点就可以看出，这类铅酸电自设计上存在严重问题。

(原)lulerxc

咔沃哧 发表于 2014-9-10 22:36
超过十公里就需要别的交通工具了，两轮都太危险

你意思得开四轮吧。
我同事开四轮得比我早20分钟出门，我还比他远5公里，我一直在拿这事刺激他。
不过我开的是电摩，不是电自，开电自得慢半个小时。

(原)huntscript

jiangyong9 发表于 2014-9-9 23:48
骑过70码的车后再也不想骑慢车

大哥，话不能这样说的， 我骑过100码以上的摩托， 现在禁了，还不是要忍受40码多点的超标电自