感觉电自比电摩性价比高的多

(原)huntscript · 发表于 2014-9-11 20:46:46

lulerxc 发表于 2014-9-11 18:37
电自总得有个标准，重量轻、轮胎窄是不可避免的，60码？30码能急刹下来么？
反正我家的杰宝25码我也不敢 ...

30码急刹下来没什么，山地车我都试过，后轮左晃右晃了几下就停了， 60码不行，肯定要扇胎的

(原)诚信是精 · 发表于 2014-9-11 20:48:04

咔沃哧发表于 2014-9-10 22:36
超过十公里就需要别的交通工具了，两轮都太危险

十公里后事故率大增？是这意思吗？

(原)huntscript · 发表于 2014-9-11 20:48:08

fantom1492 发表于 2014-9-11 12:02
电自车架重心不稳，速度过30急刹甩后轮，减震效果差，水泥路过坑打底，上路牙费劲，遵守交规的同学们经常在 ...

倒是我天天都20公里里程以上

(原)唐德云9999 · 发表于 2014-9-12 20:46:37

电自装的电瓶太少了跑不远没电了蹬着多累啊

(原)咔沃哧 · 发表于 2014-9-13 08:10:00

诚信是精发表于 2014-9-11 20:48
十公里后事故率大增？是这意思吗？

十公里以上就开车了，骑车太累了

(原)zmic777 · 发表于 2014-9-13 21:25:53

我有部二手载重电自，6012，无前后减，电池在三角架，外型跟单车一样。刚买的时候电池才半年杂牌。舒适性不佳，有小坑洼的地方震得屁股疼，重心高车身轻拉的东西多，带30～40斤的东西到处送跑25公里不成问题。刚开始觉得该车不错，但后来觉得重心高无减震开起来不舒服而且电门锁位置不佳摔过两次后电门锁到掉出来连带电池盒也脱了出来。后来觉得单车款的电自不如摩托款电自

(原)甲壳 · 发表于 2014-9-15 20:03:52

代步电自，玩，电摩

(原)xiechai · 发表于 2014-9-16 00:57:52

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(原)xiechai · 发表于 2014-9-16 00:58:49

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(原)xiechai · 发表于 2014-9-16 01:02:50

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