电自也疯狂第一季

(原)海南的鱼 · 发表于 2014-9-10 00:09:04

本帖最后由海南的鱼于 2014-9-10 00:12 编辑

电自的特点就是车小，主线细，几乎没有12V电压，全车都是电池电压，使用16X2.5或3.0这样的胎。
如果把老李的6040铁锂移植到一台电自上，这个里程会是多少，我不知道。所以我有一个大胆的想法，改一台电自，一是海口已不能再骑电摩了，二是改电自是我很早的想法了。
所以目标就是买一台能上改的电自，先上牌先，搞定交警那一关，然后再暴改，让电自也有电摩一样出色的性能。所以从三大件方面入手，第一，电机目标选用全顺二代瓦片16寸1500W，价格1380元这样，价格不便宜。第二，电池用6040铁锂（老李的）这个电池用来跑环岛过，当时精彩的帖子还在还在旅游版里。由于尺寸问题，这是这一次改装的难点之一，因为电自的宽度估计不能正常放这一组电池。不过改装嘛，当然是有办法的。第三，控制器，这个还真没想好，想换一台智能一点的控制器，用了很多年的傻控。

车架是鹰王，就是小迅鹰了。这款车论坛里也有人改过，改得很不错，大家可以找一下。最终的目地是改能放时6040锂电的车，可能会要改一体仓，只有这样才能放得进电池。改成功将跑一趟海南的中线，中线是海南的绝对山路，汽车跑都少，更不用说电动车了，中线几乎是电动车的绝地，因为标配的车几乎不能骑。到时候我用我的小电自，翻越海南著名的山道——阿佗岭

车回来了，感觉全车的质量和我上一台BWS真的没法比，车的塑料件都非常的薄，车的架子也小。不知道以后会是怎么样

yxjsty · 发表于 2014-9-10 00:13:52

在交警眼里，这个也是电摩吧？还是自行车款式的电动车更能不引起交警注意

(原)lulerxc · 发表于 2014-9-10 00:24:58

楼主被逼的都买这类车了，这也能叫迅鹰，也太瘦了.........

改电自还是可行的，几年以前付工就把自己的车能换的都换了，锂电、控是E57开到180A限流、电机4000W全顺，起步秒油车跟玩一样。

(原)3328554 · 发表于 2014-9-10 00:30:45

小讯鹰轮子和仔电一样车体缩小很多

(原)0371 · 发表于 2014-9-10 00:42:54

在有的地方，这叫小电摩，
电自是指有自行车式的脚踏，能人力骑行的

(原)海南的鱼 · 发表于 2014-9-10 08:41:39

0371 发表于 2014-9-10 00:42
在有的地方，这叫小电摩，
电自是指有自行车式的脚踏，能人力骑行的

在海口哪有人有脚踏了，上牌的时候装一下，上牌后就拆掉了，中国的特色，就算有，你根本也无法踏多久，重的要死

XLP198575 · 发表于 2014-9-10 09:01:59

看车架就知道是江苏无锡的半成品车身

(原)海南的鱼 · 发表于 2014-9-10 09:10:12

XLP198575 发表于 2014-9-10 09:01
看车架就知道是江苏无锡的半成品车身

高人也，数字妹

(原)tsantong · 发表于 2014-9-10 09:32:28

这车架多钱。

(原)626262czg · 发表于 2014-9-10 09:33:50

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