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20A电动车DC转换器,支持电压定制、转换器并联等免费额外服务,望大家多多支持!!!

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发表于 2014-9-17 23:14:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 by小邱 于 2014-9-21 16:17 编辑

坛友有优惠,购买时请注明DDCLM过来的就行了。        转换器这个版本电路基本稳定成熟,20A版本用料确实比普通版好多了,果然是一分钱一分货,两个10A的也抵不过一个20A。不管里面用料还是线材都很不错。标准耐压96V,管子选用120V的英飞凌MOS,电容也是120V,也有120V的,单要跟我沟通一下,这个我自己要换耐压高的电容和MOS上去。

          这款转换器带直通保护和短路保护,这个很重要,为什么好多车子转换器烧了车上全部的东西一起烧呢?就是转换器MOS管一旦击穿就会输出高压,所以车上12V设备能不烧?这款转换器带保护功能,自己采购了更好的保护零件回来,也亲自测试过了才敢说带保护。所以选一个带保护的转换器还是有必要的,如果车上只是普通的灯泡什么的那就无所谓了,大不了几十块全换。

         现在购买转换器都免费给大家该电压,并联调试等服务。改电压一般转换器过来是默认12V左右的,然后一般电动车由于线路压降,到达灯具电器已经没有12V,况且一般12V设备至少需要13.5V才可以发挥较好,所以才需要改电压,有的13.5V就可以,有的15V等等,所以需要多少电压可以先问我,我了解一下会给你定制一个比较合适的电压。关于并联,也不是那么简单,并联一般要求电压一致性要好,所以挑选调试都比较麻烦,一般要从好多个转换器调两个一致的出来,电压误差在0.05v左右。需要并联的是一般车上装有气喇叭的,需要两个并联,那样爆发力都比一个好,我自己车上试验了的。晚上开氙气灯打气喇叭灯光一点没有影响到,这就是效果。


          需要了解情况的请进我淘宝看看,或者直接Q我就行了,有什么不懂的也可以问,一般有时间都会回复大家。                                                                                                                                                                淘宝:http://shop112915195.taobao.com/?spm=a1z10.1.0.0.xk5mmu            
                                                          联系QQ3069503728
   





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发表于 2014-9-17 23:26:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-17 23:31:44 | 显示全部楼层
南宁帮顶顶

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发表于 2014-9-17 23:33:42 | 显示全部楼层
qr70681099 发表于 2014-9-17 23:26
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谢谢帮顶  多多支持

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发表于 2014-9-17 23:34:11 | 显示全部楼层

感谢南宁朋友帮顶  我是钦州的

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发表于 2014-9-17 23:36:56 | 显示全部楼层
可惜我刚刚才换了两个DC,电压还不同的。 我的16V转换器才买装车没下地就出问题了,会导致所有灯泡暗快闪,一直按蜗牛喇叭是小声的滴..滴...  无语。卖家直接无视我,果断给那个卖家差评了

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发表于 2014-9-17 23:46:04 | 显示全部楼层
第一个认证照顾的路过

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发表于 2014-9-18 00:01:49 | 显示全部楼层
可能要买................

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发表于 2014-9-18 00:19:19 | 显示全部楼层
支持一下楼主!

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发表于 2014-9-18 01:16:29 | 显示全部楼层
东西相当好,唯一缺点就是后级的电容根本容量不够,最起码也要16v 4400uf,最好在6600uf。实际上这个直流很脉动的,电容小的话,

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