发个贴给需要的兄弟抛砖引玉，电自为安全上汽车喇叭

andy4704

话说今年早些时候因为小电自改装了锂电和电机，当时改装的时候修车店老板没有给装喇叭，所以车就一直没有喇叭。最近发现路上乱骑车乱开车的人是越来越多，9月的时候在西藏北路隧道，一人开个电动车一手打电话以手晃来晃去的开路中间，我想超过去，可惜没喇叭，说也巧，丫正好打了个喷嚏正好撞上超车的我，当时真是危险，丫下来说我撞他还拿个车锁要打架，当时想想算了 也不动手了 用车锁打架万一弄出人命来就搞大了 想想也怨我，谁让我没有车喇叭。
    不知道其他城市骑车人素质怎么样，至少我上海这里现在是许多人骑车的看也不看就直接变道，转弯的，还有打电话啥的，啥怪事都有，于是就萌发了要在车上装个喇叭的决心，而且要装也不能装小喇叭，一定要装个超大声的。我就来说说我的改装过程，给坛子上的兄弟参考一下，也算是个抛砖引玉吧。
    先说说材料tb上入手了一个正负级通用的汽车蜗牛喇叭（具体店家就不说了，免得变成广告贴）喇叭一定要正负级通用的不然到时候接线接错你就的头疼了，当时考虑用我的锂电池来供电，后来想想本来电瓶折损也快，再拖个喇叭实在不合适，于是就想到了再弄个小电池单独供电的想法。因为我tb入的那个蜗牛喇叭额定电流是4a，所以要想正常工作1小时，至少要4a的电池组才行，tb找了家定做小电池的店家，入了个12v4a的小电池，大小跟个5.5寸的手机差不多，东西如图。电路原理其实很简单，我原来车上的那个手把上套着闲置的自复位按钮就可以用。果断把他剪了将线拖出来用。电路图如图，因为卖家发来的电池没有断电功能（最好能弄有断电保护的，不然焊接啥的会引发电弧，比较危险），而且充电要拿下来，所以我又去虬江路整了个话筒接插口，这样车子用一个插口，电池用一个插口，不用的时候还可以拿下来充电，当然东西是要焊一下的，成型的如图。最后根据原理图将线路都接好，虽然比较简陋但是基本功能都正常，开出去一试，果然很爽，这下再也不怕路上胡乱骑车的了。好了就说道这里，希望对有兴趣的兄弟能够有帮助。平时基本潜水，难得也发个贴，其实车子改装的乐趣就是在折腾本身。

(原)xt86829032

我的电自买回来就换成气喇叭了，我用的12V12A

(原)1276726338

我装了俩个铁喇叭，还好

(原)yht6

这个隔的太近按会不会把人吓摔一跤

(原)w18633499

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(原)Next

何必，直接接车载电路就好

(原)无痕开心

楼主是苦于电流达不到才弄的吧，他原车电路带不动这个喇叭，除非弄个DC，还不如这样省钱

andy4704

那倒不是 我60v 20a有一根12v线 但是感觉电池本来里程就不多 再拖蜗牛喇叭里程就更短了。
楼上兄弟气喇叭有点牛x了

andy4704

我这儿1.5v小喇叭还有啥tb上卖的号称120分贝的自行车喇叭大街上直接被人无视，无奈只好整个超大声的
而且那些装电池的所谓120分贝喇叭都要7，8十块 一个蜗牛喇叭才十几块

(原)xlj.325

xt86829032 发表于 2014-10-4 22:32
我的电自买回来就换成气喇叭了，我用的12V12A

应该不是气喇叭吧，你都用12V12A了，那就是电喇叭。气喇叭是用压缩空气吹的，货车上用的比较多，货车大多是气刹的，所以顺便可以用来吹吹喇叭。轿车和摩托车的喇叭都是用电的，我那电动车是摩托车的喇叭，比较响。