论油摩和电摩

(原)纯粹路过

楼主把油费给吃了？

我跑不多，按一年8000KM，油摩光油费大概就要2000＋

我96V铅酸，现在10000KM了，里程还够满足，按16000KM寿命算，两年换一次电池
换一次按1000算，一年就是500，充电的电费一年最多最多300

每年油费/电池损耗成本差1200以上……

不过就算油费比电池便宜，我也是喜欢电摩，不喜欢油摩的吵

(原)变色龙

纯粹路过 发表于 2014-10-16 00:36
楼主把油费给吃了？

我跑不多，按一年8000KM，油摩光油费大概就要2000＋

请问你是多大的电机？超过48v500W就是一年一换，96v铅酸的话，也就是1000W，如果超过这功率就是吹牛，铅酸放电为0.5C，最大不能超过1C，自己算你的电量能跑多久？

(原)纯粹路过

变色龙 发表于 2014-10-16 01:00
请问你是多大的电机？超过48v500W就是一年一换，96v铅酸的话，也就是1000W，如果超过这功率就是吹牛，铅 ...

我电机3000W，控制器100A，96V下实际最大功率约9600W，极速90码时功率约7000W
超威电池12V20AH×8块，2012年10月买的，现在刚好两年，累计9000多公里
目前市区日常非暴力行驶里程约50KM

(原)纯粹路过

变色龙 发表于 2014-10-16 01:00
请问你是多大的电机？超过48v500W就是一年一换，96v铅酸的话，也就是1000W，如果超过这功率就是吹牛，铅 ...

谁告诉你铅酸最大放电不能超过5C的？

(原)xianshui

变色龙 发表于 2014-10-15 22:47
我现在和你一样，上下班时就一小电自，油摩出去玩或上街买东西用，我们这的政策也是禁摩的，但查车力度比 ...

楼主根本就不懂电摩瞎嚷嚷，花同样的钱油车能买的比电车好？很可笑，万把快内你能比电摩强？除了长途还剩什么？油车碰到检查能溜，那是jc不想抓你，万把快油摩有电魔溜的快？电摩还能倒着开油车你去倒 ，同样碰到jc要抓也是先抓到你。拿jc来说事。拿车床上的油还好意思说？缸的寿命可想而知，还黑电机寿命短

(原)变色龙

纯粹路过 发表于 2014-10-16 01:07
谁告诉你铅酸最大放电不能超过5C的？

好像你自己也问过铅酸最大放电的问题吧？得到的答案还要我告诉你吗？咱不吹牛会死吗？？？

(原)变色龙

xianshui 发表于 2014-10-16 03:46
楼主根本就不懂电摩瞎嚷嚷，花同样的钱油车能买的比电车好？很可笑，万把快内你能比电摩强？除了长途还剩 ...

花同样的钱绝对油摩比电摩性能优越，别和我说什么56千W的，那是只能开10几20分钟的东西，有实用价值吗？只能说你不懂车，谁告诉你车床机油不能用于摩托车？你以为车床就拿个油壶到处加的那种？现在的车床有气动部件，有齿轮箱结构还有冷却油循环系统，所以要用很多种油，再加上我们厂里用的是全合成的机油，当时就问了送油的老板，说是和汽车用的一样，所以我加了，另外别说谁谁不懂车，我玩了20多年的机车，看清楚，是玩，不是用。从第一辆的海豚到最后一辆的2KR1，总数有20~30辆，涵盖日本四大厂商和欧洲几种车型，感觉就是欧洲的车丑，震动大，声音难听，但做工精致，马力强劲，油料也比较吃粗，现在年纪大了，没那么大的激情，就开个比亚乔的小踏板。电车接触了3年，也开过别人的所谓大功率电摩，但电车能用的没法玩，能玩的没法实用，当然，现在的超过72v的锂电没试过，不知道具体，但60v以下的感觉还不及铅酸，除了轻一点，大电流放电的优势没感觉出来。请问你玩过几年车？玩过多少辆车？

(原)骑士俊少

只想回你俩字，SB！

(原)shenfengbob

纯粹路过 发表于 2014-10-16 01:05
我电机3000W，控制器100A，96V下实际最大功率约9600W，极速90码时功率约7000W
超威电池12V20AH×8块，20 ...

你的电机额定电压是多少的？里程怎么样？控制器对电机是几拉几？

(原)老牛1977

没讨论的意义，每个人的出发点不一样，各取所需，有那个必要争论吗，真是咸吃萝卜淡操心啊