论油摩和电摩

(原)海南的鱼

变色龙 发表于 2014-10-16 01:00
请问你是多大的电机？超过48v500W就是一年一换，96v铅酸的话，也就是1000W，如果超过这功率就是吹牛，铅 ...

楼主，不是高电压才会有高速，看功率的，我原来的60V的车一样能破110公里，加上不管是是摩托也好，电车也好没有几时能跑到70到80公里以上的，大部分的时间都在这个速度以下，这个速度以下的电流输出最多1C左右，除非你上高速。125摩托你上到100公里，那个声音可以和飞机比了。我前两天在高速路上看一台摩托车，离我的汽车200米就能听见巨大的声音了。如果质量好的摩托车，那个价钱就吓死你了

(原)酱紫2012

禁摩禁摩，走投无路，观逼珉烦，水泊梁山……   

(原)酱紫2012

结果发现，电车别有洞天哦。。。好处多多，尤其如果不是大功率电车，长远来说还很省米。  

另外，不是我人品不好，事实如此，汽油作为不可再生资源，用完了也就算了，但是污染呢？都是汽车，油膜，那个把环境搞坏了，子孙后代会骂的哦……

这里，还是倡导用锂电，铅酸污染也是很厉害的，尤其是天朝的国情哦，都晓得的，我们最后怎么处理废铅，只有天晓得，用锂电的电动车，那是没有问题的

(原)锂电池车爱好者

我只知道穿梭在人群多的地方电车加速减速方便，个人观点其实上下班，买菜什么的还是电车好，要是载物，而且你那个地方不禁油摩，油摩比较有力，其实不能说哪个比较好，得看使用人群和个人的看法，和使用在什么领域

(原)xdai

最初是因为禁摩没禁电，后面发现电车能省很多吧。  邮费和电费对比相差很远吧，电车很省的。

(原)xianshui

变色龙 发表于 2014-10-16 07:36
花同样的钱绝对油摩比电摩性能优越，别和我说什么56千W的，那是只能开10几20分钟的东西，有实用价值吗？ ...

优越哪里？要起步没起步，要速度没速度，要路费没路费，要维护没维护，就剩下续航了还能干什么，56千瓦开20分钟你在说故事呢？玩了20年车还要问别人这是什么油？玩了油车开后3年电动自行车，就变成油车没电摩好了咯？偷油也来开始和我们算性价比高咯？鼓动大家一起偷公司油咯？开过六眼就觉得要什么有什么，最后得出电摩比不过咯？建立在不平等基础上来和我们谈电摩不行咯？拿电自锂电来说不过就这个速度咯，什么逻辑！60v不及铅酸什么逻辑？不能大电流哪来的理论？论坛上学习个把年月的人都比你摆老资格牛b。卖什么优越感？思维方式就已经有偏见了，大家还和你谈什么

(原)imhuyou

楼主对电摩还处在很无知的阶段，就开始对比起油摩和电摩了，建议楼主多学习，不要来惹笑话了。

(原)幽游的鱼

ron 发表于 2014-10-11 11:05
就拿北京来说 摩托车必须抓 电磨你别那么快 长安街都能骑 就是国庆什么的别带人就行 我以前就是摩托 后来严 ...

9494，即使在长安街的机动车道上飚电摩，也基本不会被抓——我亲眼所见，某上班族骑大龟电摩在长安街的车流中自如穿梭（高速时超过70km/h，我60的车完全跟不住），每个路口的jcss都没管——lz说，我是不是应该选电摩？

(原)变色龙

楼上的两位看了你们的回复只能笑了，玩过油摩没？居然说电摩性能完胜油摩，现在顶级的摩托时速是多少，电摩是多少？？？还要极速没极速，一个小50都可以翘头，是最小排量的，电摩呢？更不要说杜卡迪1198想什么时候翘就什么时候翘，至于说可玩性，只看见过油的特技车，没看见电的，算了，和你们争论那是鸡同鸭讲，根本不是一个级别的，就根本没玩过好的油车，只玩过电车，只要是超过30岁的我想都骑过油车，只要是条件允许还是选油摩的多，但禁摩，上不了牌，加不了油，上不了路，都是无奈选电车在本论坛还能看见支持油摩的声音，但在摩托8，摩托迷等论坛根本就看不见支持电车的声音，这说明什么？楼上有几位说的电动是趋势，这我信，但不是现在的电摩，我等小屁民还是等等吧，等专家解决了电力储存问题再说吧，要知道在美国是燃料电池的天下，但电摩还是不普及，宝马也是刚刚研制出电摩，但还没批量生产，特斯拉电车世界第一也没逃过电池爆炸的命运，难道你们的技术比这些世界级的大厂还要牛逼？？？送你们四个字：井底之蛙！！！

(原)风动11

变色龙 发表于 2014-10-16 19:36
楼上的两位看了你们的回复只能笑了，玩过油摩没？居然说电摩性能完胜油摩，现在顶级的摩托时速是多少，电摩 ...

那是。。没几个脑子有问题的天天骑这大排跑200.300码不要命的飚车。。电车1W块钱就可以轻松改到130码。而且整车相当稳定安全。。摩托车这噪音玩意儿就是淘汰品，城市就该禁摩，禁得太好了！！。让这等产生噪音的东西在城市停留。纯属城市文化的败笔！！！要是大街上小区都是摩托车。晚上还能让人安静入睡吗。。最爱看路上查扣摩托车的了。摩托车拉去直接烧毁，化为土灰！！