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本帖最后由 a1112233 于 2014-10-17 11:29 编辑
我车子有点想卖。用的时间太少。6000多公里。其中至少有1000公里是没事故意出去晃悠，试车产生的里程。全车自己升级的。每样东西都有淘宝交易记录。大概配置说一下、
车型：大迅鹰（创美） 72V 车长约188CM。生产日期2012年8月 价格4300 （有票,收据，不是2000多3000的质量可比）车架主体无锈，漆水完好。非主体部分有少量锈迹。管壁自己测的2.3MM，也许有误差至少也2.0MM。外壳摔过，所以破损较多。淘宝整套塑件价格约450.换上基本就是新车。
三大件之电机 金宇星10寸50磁钢 淘宝购买日期2014-7-27 价格538
三大件之控制器 双排18管96V宽压45A控。起步柔和易操控。菜市场穿行不担心。已加风扇。
三大件之锂电池 2组 金牌 韩国产A123剪极电芯的48V20AH
西北小小帅的电池自己买来组的也是2组48V10AH ，加链接片换电芯等费用约 自己分容配租，目前状态正佳。全车电池约50个循环。 保护板金牌那买的2个360 购买日期 约2013-11-15 电池为2组48/20A123 单卖1000/组 小小帅48/10自组2组 单卖600 /组 2组1100
车辆灯光 我的灯比较奇葩 行车灯LED 大灯 雪莱特55W4300K氙气大灯灯+多路通F5-T +H7透镜 雾灯自己改的卤素灯55W LED刹车灯 氙气套价格 199 （LED联盟的68好像去年买的）购买日期 2014-7-31
DC 48-120V输入 14V10A 老玉家的 防盗报警 也是老玉的120V 共100多
轮胎 轮胎前轮3.50-10 益丰半热熔（9.30不幸中招胶条补了，此处减50） 价格92.8 不包邮 购买日期2014-8-5 后胎正新8层3.50-10 价格153包邮 购买日期2013-9-28
仪表 彩色液晶仪表 电流电压表 分流器 共计200吧 电流电压电源单供 26650 4并3串
大线 空开 自己改双股12AWG硅胶大线 正泰C63空开 电池串并线及XT90 N组 价格200？难得算了
刹车 后碟刹淘宝国产AB泵 220花盘 油管 价格116 +30 2014-7-29 购买 前刹原装，都更换了DOT4
充电器 原配48V/5A中亿充电器2个，实测6A 。后自己购买改装的通信电源大功率充电器。输出0V-57.4V 电流最大45A左右实测 价格380元包邮 购买日期2014-6-6不要通信电源减300
其他 尾箱 +一体化铝合金尾箱架 水杯架、挂物钩 双闪开关 大灯罩 电动充气泵 补胎工具 各种线卡接头螺丝等小件就不一一赘述了 加起来也有几百了
实际性能 电池组为4个分体式锂电，（好处：不怕单体死亡。一组保护，还有3组。我不信4组同时坏。）所以成本高于单一锂电组。4个保护板可以串并48-96V 96V电压极速约75公里（48V减半40左右） 50-60速度巡航，正常情况里程保守估计110左右，8月份108V组合跑过一次简阳。全程应该超过130KM 匀速50多点跑的，翻龙泉山哦,你肯定懂撒。回来还有电。估计再跑20-30可以。扭力很好，负重200KG以下 市区桥梁道路保证半坡起步 如果把万向电池加上（现在裸奔组的12V）里程超150KM 108V极速最快加弱磁测得GPS 95.5KM/H 可参考我的帖子
整车支出不算车子本身，后期投入超过7000 其中电池超过60% 为什么，因为电动车最大的软肋就是里程短，充电慢 ，这样改装是针对性很强的，也算性价比很高的。适合喜欢小长途，偶尔拉下极速，玩下半坡起步。车子可以测试。如果你在成都的话。
价格原价6000.现价5500 接小刀！
留个电话：13551148917 邱兄 诚信第一，交友第二，卖车第三。
桂溪立交附近
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发表于 2014-10-16 23:58:54