车辆的行走系统才是灵魂，否则没有驾驶乐趣……

(原)PCM · 发表于 2014-10-21 23:28:59

钢管车才是数据方程式的原始数据………………

(原)he250049337 · 发表于 2014-10-21 23:33:21

这是用什么建模的？

(原)PCM · 发表于 2014-10-21 23:35:30

he250049337 发表于 2014-10-21 23:33
这是用什么建模的？

您好，谢谢回复。

我是从google下载的图片，搜索 ELECTORIC CAR 就能找大不少。

我是设计底盘技术的，也不懂电机这一块，泡论坛学习来了。实在看不下去了…………

(原)变色龙 · 发表于 2014-10-21 23:57:58

那你就来错地方了

(原)johnny俊少 · 发表于 2014-10-22 00:46:05

我喜欢，可惜图太少了...KTM这个的图哥们找得到嘛？

(原)PCM · 发表于 2014-10-22 01:01:04

johnny俊少发表于 2014-10-22 00:46
我喜欢，可惜图太少了...KTM这个的图哥们找得到嘛？

F3的设计。悬挂修改了舒适性，变成了比较专业的乘用车。

找不到车架子图纸，不过也是公开的F3底盘技术，如果想做的话，我给你提供数据。

(原)奔跑的电池 · 发表于 2014-10-22 06:59:13

钢管车和铁皮车相撞的话，哪个车受损比较大

(原)力天精密 · 发表于 2014-10-22 07:20:32

车辆的行走系统才是灵魂,有道理。

(原)he250049337 · 发表于 2014-10-22 08:01:16

PCM 发表于 2014-10-21 23:35
您好，谢谢回复。

我是从google下载的图片，搜索 ELECTORIC CAR 就能找大不少。

难道是电动车地盘技术?

(原)lsm1980 · 发表于 2014-10-22 09:32:26

多来些这样的图，以后自己搞车。

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