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发表于 2014-11-8 22:44:43
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本帖最后由 FX5000 于 2014-11-8 22:52 编辑
版主既然给了鲜花咱就再说点.这个板子不出意外应该只是低层次的抄板.公版电路有些缺陷(其实不算,IC厂家被想到会被人用到50甚至上百A),故论坛常见某某保护板莫名就烧了的帖子具体看图:
一.RDV1公版用的是4.2MΩ,这在小电流没关系,只是驱动个把小功率mos管,但用于几十A电路时,数个大功率mos管并联的Ciss至少过万pf.稍有基础的就能算出这mos管导通或关闭的时间得多久.若此时车子处于起步或满把状态,而保护板刚好过流或欠压或欠压释放(也就是通断),爆放电管几率极高,因此建议将RDV1改为百K级别.另外若是同口板ROV1也要改
PS:我历来讨厌同口板,为了省个插口却带来了保护板内阻大,可靠性低等等问题.
二.充电时若串联的电池组V1-V5连接线稍有接触不良;打火;瞬间开路.这里假设是24串保护板,充电器输出的恒压(约89V)减去电池V6-V24的19串电压后剩下的全加在IC 18脚上,剩下的20-30V以内有可能击穿充放电管G极,用户不知道情况下继续使用导致过冲或过放.若达30V以上直接烧IC.
建议在18脚和10脚之间接颗20V 1W的稳压二极管,那样最多烧坏RVDD1,RVDD1坏后IC无输出,充 放电管不能开启,电池组不能充放电用户自然知道该检修了.
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