自制四轮电动车

(原)weihaile

这车结实 路虎还怕

(原)kaixin88la

很牛B 的楼主。

lhooo

有点手艺真好啊，真想去学学

(原)wangxiaojungyl

路过~~~~~~~~~~~~~~~~

(原)大公主小帅

我什么都不知道，我只知道回复得金币

(原)月过山丘

2045343 发表于 2014-11-9 01:12
发到这，差不多完了。感谢大家的建议。
后续我会继续做整改。
现在缺陷就是轮子小，地盘低，自身太重。

200 公斤不算重啊！好多2轮的都快这级别了

(原)PATOAB

哈哈,傻大笨粗,大有<<潜行者--切尔诺贝利的阴影>>之风采啊.
建议:
1.整车采取轻量化,方向盘使用拆车塑料的,轮毂轮胎改细,4轮承载平均受力不大,普通24或26自行车轮即可.减小了摩擦力可省电提速.
2.电瓶应改放在车内中下方,以免后驱的车重心偏后上坡时后仰翻车.如果只是短途行驶,可减少1只或2只蓄电池,改为备用的可更换电池.
3.倒车档看起来很笨重,完全可以采用1个组合开关替代.自己改装加个档把即可.
4.前后加装溃缩式吸能防撞梁.
5.改进控制箱,做成暗的,装在地盘下.改进车灯,加装仪表盘,中控台,喇叭等.
6.校准转向机构,四轮定位,动平衡,以免跑偏.
把车重减到100KG左右,加上载人200KG,就可以了.

(原)fakbb

七色阳光 发表于 2014-11-14 22:51
1：车架材料用方管可能更好，同样强度下车架可以轻好多。
2：转向机构做得太粗糙了，找一个微型车的旧的会 ...

这些才是好建议。方向盘为什么不去报废车厂取呢，又便宜又好用。还有转向什么的，直接购买面包车配件便宜又好用。

(原)chinatidetop

赞叹，哥哥的车都是真材实料，够硬

(原)chinatidetop

加油，兄弟，我顶你