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楼主: 搬砖道人

菜鸟发帖,改双72和加强车架的问题!~

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发表于 2014-12-23 22:00:40 | 显示全部楼层
风动11 发表于 2014-12-23 21:53
锂电如果用几年坏了。报废一点都不值钱。和算到每年使用折旧费用相当高。。铅酸电池报废一块还50块钱了。 ...

不懂锂电,但铅酸说的在理!~    上次在电视上看到 说铅酸电池人类用了上百年了,爆炸的例子比锂电少吧

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发表于 2014-12-23 22:01:26 | 显示全部楼层
meibo362 发表于 2014-12-23 10:13
双60也是个不错的选择,顶多急速比72慢点,里程应该还会远的

对呀。我的车和楼主一样。想双60。放不下就60-127。双切。单独实用。我在乎的是里程。5个12-12。500吧

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发表于 2014-12-23 22:02:49 | 显示全部楼层
瑶瑶她爸 发表于 2014-12-23 22:01
对呀。我的车和楼主一样。想双60。放不下就60-127。双切。单独实用。我在乎的是里程。5个12-12。500吧

不过双60 貌似也蛮重的~!

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发表于 2014-12-23 22:12:16 | 显示全部楼层
meibo362 发表于 2014-12-23 22:02
不过双60 貌似也蛮重的~!

话说今天我女同事借我魔戟电摩,是双6020的,她自己开了20公里,回来她说你的车重的还很好开,一点不颠,很稳,她说什么时候帮她也改双电…她1.58-160左右,体重60-65公斤左右吧…应该我们男士不会没有这女士大力吧…不过如果车子侧倒的话估计没有几个男士能扶的正

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发表于 2014-12-23 22:13:58 | 显示全部楼层
zjh19851004 发表于 2014-12-23 22:12
话说今天我女同事借我魔戟电摩,是双6020的,她自己开了20公里,回来她说你的车重的还很好开,一点不颠, ...

开的话到无所谓~ 电池重量增加 就怕那车架本身抗不住!~ 路上一颠一弄的 就断了

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发表于 2014-12-23 23:48:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 liaojie0011 于 2014-12-23 23:51 编辑

12个铅酸,三组48V,今晚搭了两位壮汉,回来算一算,人+车≈770斤
上坡无压力,后减+130大胎有压力

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发表于 2014-12-23 23:54:46 | 显示全部楼层
liaojie0011 发表于 2014-12-23 23:48
12个铅酸,三组48V,今晚搭了两位壮汉,回来算一算,人+车≈770斤
上坡无压力,后减+130大胎有压力

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发表于 2014-12-24 01:55:23 | 显示全部楼层
diss 发表于 2014-12-23 10:40
目前  锂电 还是 Blue Energy北京锂电风暴品牌 锂电 值得信任 自行tb l锂电要换就换最好最安全的{:1_184: ...

有五千元买个台铃领航者吧,质量很好跑的又远,速度也有40.跑三百多里路小意思

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发表于 2014-12-24 07:22:15 | 显示全部楼层
meibo362 发表于 2014-12-23 11:25
带人会不会带不动啊?就想着周末带老婆出去玩,可以去稍微远点的地方逛逛~ 现在带个人骑起来蛮顺的··· ...

平原地区500w都够了。

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发表于 2014-12-24 08:33:00 | 显示全部楼层
dingyunfeng 发表于 2014-12-24 01:55
有五千元买个台铃领航者吧,质量很好跑的又远,速度也有40.跑三百多里路小意思

我去看看··········

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