电动汽车的发源地开始行动了

(原)一千八百 · 发表于 2015-4-27 00:17:40

呵呵。当年提出百城万辆，没法完成，眼看要在世界面前丢脸，只能拿低速电车充数。放任发展。一下子咱们占全球电动车保有量80%。现在这东西影响官办车厂，影响财税了，结果就会这样。想当年vcd也一样。堪称中国小创造，结果威胁到官办录像机厂的生存只能让发明者万利达倒闭。不过后来发现这东西能创外汇。厦新生产录像机还是倒闭了，后来也改行生产vcd了。所以中国不会有创新。因为创新意味着必然开创新的产业链，这些产业链不属于核心权力者，人家是当然不会放过毁灭你。中国就是领导山寨别的国家，因为人家已经有成熟的财税产业链模式，我们照搬过来，由权力者控制产业链顶端，这样人家就可以千秋万代。万众创新，别做梦了。

(原)mzhaili888 · 发表于 2016-2-23 15:50:10

都说山东人实在，其实在山东掌握话语权的领导都不是山东人呀。

(原)hlgtomcat · 发表于 2016-2-25 14:34:47

一年了，禁得住吗？

(原)daguding · 发表于 2016-3-10 14:31:26

遍地开花，规模越来越大，所有固定资产及专项生产资料价值乃天文数字。

(原)芬达 · 发表于 2016-3-20 20:28:59

2016年了,作为一个你说发发源地的山东人,我要告诉你,电动汽车现在比2014年爆增,而且绝大部分是无法上牌的那种,每个小区都有几辆到几十辆,路上望去,至少能看到七八辆

(原)904973396 · 发表于 2016-4-9 22:47:29

行人都闯红灯，你咋不叫停。

(原)智能jack · 发表于 2016-4-19 11:21:26

反映慢的，痴呆的，最好别开，跑的慢的就靠右行驶，别压着挡着人家油车，低调不张狂，文明驾驶，省的惹恼了官老爷————

		自动登录	找回密码
密码			立即注册