关于用纯镍带点焊电池带来内阻增加的小实验

(原)guixianghui35 · 发表于 2015-9-19 07:46:03

superman97 发表于 2014-12-27 17:48
嗯，但手里工具少，也就这么做了，其实更希望做成两边铜板然后铜板上有突起的铜片，铜板的两侧是ABS材料 ...

你说的应该是压接了接触电阻大吗厚点的铜板砸个突起的点上面垫绝缘材料压上钢板之类的正负极间串螺丝固定能行吗

(原)bga201 · 发表于 2015-9-19 08:14:31

25个电池而一条引出线，若并好再25个引出点再汇成一条粗线呢

(原)宝二爷 · 发表于 2015-10-21 10:34:34

(原)球乱扔 · 发表于 2015-10-21 12:12:38

确实应该用同尺寸的做实验，lz不太严谨

(原)ch75808555 · 发表于 2015-10-21 19:08:59

楼主，现在有一种复合材料可以解决你这个问题了，叫铜镍复合，这种材料的导电性是纯镍的4倍，已经在市场上推广了

(原)ch75808555 · 发表于 2015-10-21 19:13:44

superman97 发表于 2014-12-27 16:01
正确，所以看电池组的总内阻，是看好多方面呢，不见得内阻高，就是电芯不行，连接材料才是罪魁祸首。。

现在出了一种复合材料，铜镍复合，在连接片，汇流片上有一个质的改变

红河310 · 发表于 2015-10-21 20:36:04

宝二爷发表于 2015-10-21 10:34

宝爷才见这个帖啊，难怪发了个类似的帖

(原)ch75808555 · 发表于 2015-10-28 14:26:41

zhangfanlei 发表于 2014-12-27 17:31
镍带+整张紫铜呢？
镍带和电池点焊
镍带和紫铜锡焊

如果是铜镍复合材料呢，这些问题不是都解决了吗

xhqtiger · 发表于 2016-5-15 23:33:12

还有一种材料叫做光伏组件焊带

(原)一锅小狗 · 发表于 2016-5-16 12:19:13

superman97 发表于 2014-12-27 15:47
用紫铜，内阻最少降低一倍以上，满把掉压少一倍是什么概念，用顶级电芯的效果，都不见得有普通电芯加上顶 ...

你的镍带纯度值得研究

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