缺德的荐意

(原)神仙妹妹

给力人生 发表于 2015-1-1 16:14
增加总容量有两种方式，一种就是超压来增加总容量，这种方法是为了提速，因为安时数并没有改变，所以只能提 ...

谁说鱼与熊掌不可兼得？我一开始就说了，配置和参数没有合理搭配。你光增加电池死超有什么用？控制器，电机规格参数也要跟着合理改变啊。。。

(原)给力人生

这个论坛氛围很好，没有任何人身攻击，神仙妹妹是个热心人，在论坛里很喜欢为人排忧解难，其他都可以改，就唯一电机规格参数不能改，不然也不叫超压了

新的理念

duck220 发表于 2015-1-1 15:55
呵呵，超压后不超速开，里程肯定是比之前多的，就像你60V开30，超72后还是开30，明显的电流会小很多，但是 ...

速度一样，超压增加电池里程肯定增加，要是极速里程不会增加（前提是电池加的和与那里的一致）

(原)bfs

电机效率改变电压不同啊

(原)神仙妹妹

给力人生 发表于 2015-1-1 16:26
这个论坛氛围很好，没有任何人身攻击，神仙妹妹是个热心人，在论坛里很喜欢为人排忧解难，其他都可以改，就 ...

也许你电机和控制器不适合超压，效率低，电能都转化为热能白白浪费了，如果再加上不正确的骑行习惯，那活该没里程。。。所以电机和控制器一定要换合适的。。。
只要是超过电机额定电压工作的，就属超压。。。

(原)给力人生

如果只要超压既能提速又能增里程的话，那么我们只要串联超压就行了，永远不要并联了，况且并联只能增里程又不能提速的，电力定律就决定了电压和安时数的各自任务和作用，超压提速，增安时数就增里程，就那么简单

(原)禽兽在人间

刚超压完是不太习惯，有点后悔超压，我就推了两次车。现在习惯了就好多了。

(原)w84483

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(原)神仙妹妹

还有你不要说什么缺德的建议，没人强迫你这么做，你觉得坑人，你不上当就是了。。。

(原)冰与火

看到这么多人喷楼主  我就放心了  还是明白人多