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新换的电池,感觉充电后不如出厂电格用,是充电器的事吗?

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发表于 2015-1-10 22:24:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 paulwzking 于 2015-1-10 22:29 编辑

48V12AH新换的电池,感觉充电后掉格比原厂电掉的快,是充电器的事吗?

看了一眼原配充电器是西普尔的,和淘宝卖的SP500的西普尔有区别吗?有必要换吗?
SP500宣传有正负脉充,看论坛上说是虚假宣传,是真的吗?

淘宝上还有一款科隆宏带液晶的充电器说是智能脉冲,这款怎么样?有用过吗?



我冬天放楼下的储藏室小屋里充电,充电时是给电池保暖不是给充电器保暖啊?

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发表于 2015-1-10 22:35:04 | 显示全部楼层
车辆磨损是一方面 电池质量又是一方面 充电器问题不大

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发表于 2015-1-10 22:41:49 | 显示全部楼层
循环几次再看看?

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发表于 2015-1-10 22:44:28 | 显示全部楼层
新电池一般要充电几次后才能达到最佳状态。

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[Lv.7]-中尉

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发表于 2015-1-10 22:51:03 | 显示全部楼层
车辆也许线组变大了
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[Lv.2]-下士

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发表于 2015-1-10 23:34:31 | 显示全部楼层
新电池没有激活,
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发表于 2015-1-10 23:40:03 | 显示全部楼层
可能我没说清楚,我的意思是说,刚换上电池时,感觉电池里的虚电(不知怎么叫法,就叫个虚电吧)很耐用,充了一次电后觉得没那个虚电耐用呢?

新电池质量应没么问题吧。我特意换的好电池啊。旭派的博士系列啊,比我以前的超威硅胶沉不少呢。

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[Lv.0]-列兵

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发表于 2015-1-11 02:27:35 | 显示全部楼层
paulwzking 发表于 2015-1-10 23:40
可能我没说清楚,我的意思是说,刚换上电池时,感觉电池里的虚电(不知怎么叫法,就叫个虚电吧)很耐用,充 ...

对。。我也是这样 刚换电池的时候 那个电却是耐用  反而几次充电过后就没第一次那么耐用了。。
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发表于 2015-1-11 07:29:15 | 显示全部楼层
新电池出厂一般是过冲过的。电压高
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发表于 2015-1-11 08:12:33 | 显示全部楼层
电池都这样。。。出厂荷电

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