关于控制器失速飞车。。。

(原)zhiyiyunmeng@

神仙妹妹 发表于 2015-1-13 23:31
我想只供控制器内部就行了，你那样会供到电门以后的所有电路。

我意思说你在控制器端的电门线处加装一级稳压模块。这样给控制器的电压总是稳定的

(原)zhiyiyunmeng@

神仙妹妹 发表于 2015-1-13 23:40
你完了，我看你还是仔细查看整车线路才行。

我一般是说控制器端电门线的控制

神仙妹妹

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-1-13 23:42
我意思说你在控制器端的电门线处加装一级稳压模块。这样给控制器的电压总是稳定的

没错。   

神仙妹妹

zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-1-13 23:43
我一般是说控制器端电门线的控制

这还差不多，那你说清楚啊。

(原)wsh007

“飞车，顾名思义，飞快行驶的车”  好像是车在转速不受控，转速最高的情况才叫“飞车”
实验：48v电动车铅酸电池，42v低电压保护，电池剩余电压45v，上小坡猛转把，有顿感，车速很低，没见“飞车现象。个人认为，低电压保护产生，PWM调制停止，电机驱动相序失去变换，电机只能依靠惯性旋转。
别用励磁直流电机的飞车故障，想当然的解释永磁电机。

神仙妹妹

wsh007 发表于 2015-1-13 23:54
“飞车，顾名思义，飞快行驶的车”  好像是车在转速不受控，转速最高的情况才叫“飞车”
实验：48v电动车 ...

反正就是转把失控，车子朝极速奔去。。。其它我不管。

ks0074

今天10个电池试车时，有几次都是满把后发现电压从120V左右直接变为60+V，一直纳闷什么情况，还好没飞。

(原)风来了

怎么预防飞车，万一飞车了怎么处理安全停下，如果没刹车断电呢

新的理念

wsh007 发表于 2015-1-13 23:54
“飞车，顾名思义，飞快行驶的车”  好像是车在转速不受控，转速最高的情况才叫“飞车”
实验：48v电动车 ...

只有说明楼主的见得控制器垃圾，有弊端，总之第一次听说，飞车欠压不保护的

(原)wsh007

新的理念 发表于 2015-1-14 08:46
只有说明楼主的见得控制器垃圾，有弊端，总之第一次听说，飞车欠压不保护的

楼主的见解如同网上传闻 “新手机电池充电时间一定要超过12小时,反复做三次,以便 激活 电池。”