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楼主: 搬砖道人

南宁急求电机

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发表于 2015-1-14 14:09:38 | 显示全部楼层
danqian 发表于 2015-1-13 23:16
感觉直接超120V 上3000W比较爽

那你要考虑锂电  不然抽个30公里估计没电了

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发表于 2015-1-14 14:11:15 | 显示全部楼层

你考虑好电池的续航  
所有改装  要以电池为起点!
如果一辆车只是跑得快
才能跑个10公里  那个没意义!

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发表于 2015-1-14 14:12:43 | 显示全部楼层
你很忙 发表于 2015-1-14 11:40
84v1800w的控能上70都够了

你要是开个70
60V1000W速度版60
拿2000W控制器55A
72V电池都可以达到了!

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发表于 2015-1-14 21:36:26 | 显示全部楼层
那有速度版的电机么?

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发表于 2015-1-15 11:00:42 | 显示全部楼层
382564751 发表于 2015-1-14 14:09
那你要考虑锂电  不然抽个30公里估计没电了

锂电也不好供 电池仓太小了 120V来超3000W 能让你飙30公里 你就笑吧 平时再怎么也全速不了的 我48 60 72 96 120 都试过 现在还是定在72V下面

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发表于 2015-1-15 11:44:56 | 显示全部楼层
danqian 发表于 2015-1-15 11:00
锂电也不好供 电池仓太小了 120V来超3000W 能让你飙30公里 你就笑吧 平时再怎么也全速不了的 我48 60 72  ...

那何必要上3000W电机  这种钱花在刀刃上的事情!
我的观点无非是不要干拿今晚去要饭的事情   

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发表于 2015-1-15 17:28:18 | 显示全部楼层
382564751 发表于 2015-1-15 11:44
那何必要上3000W电机  这种钱花在刀刃上的事情!
我的观点无非是不要干拿今晚去要饭的事情

因为 你才2000W预定而已 所谓刀刃 我的车配置你看看就知道 什么叫花在刀刃上了 车身3000 前减震+碟刹 2500 电池4000 控制器72150博思通 1850 电机18RV 达人单线 3000 前后轮泰国热熔1000 别的就没有花钱了 电机控制器电池轮胎 每一项都是体现性能的 少一分 就少一环 我觉得刀刃这种事情 电机是最主要的 然后是控制器 然后才是电池减震和轮胎。。。

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发表于 2015-1-16 14:48:19 | 显示全部楼层
danqian 发表于 2015-1-15 17:28
因为 你才2000W预定而已 所谓刀刃 我的车配置你看看就知道 什么叫花在刀刃上了 车身3000 前减震+碟刹 250 ...

那是你的车 我说的是他的车子  84V铅酸  抽3000W电机!  
你搞一辆出来试试里程  或者满把试试欠不欠压的  谁有空说跑题去理会你车!   

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发表于 2015-1-16 15:15:17 | 显示全部楼层
danqian 发表于 2015-1-15 17:28
因为 你才2000W预定而已 所谓刀刃 我的车配置你看看就知道 什么叫花在刀刃上了 车身3000 前减震+碟刹 250 ...

我说的是人家车子     没讨论你车子   !  人家帖子   我没事找事?

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发表于 2015-1-17 02:10:55 | 显示全部楼层
382564751 发表于 2015-1-16 15:15
我说的是人家车子     没讨论你车子   !  人家帖子   我没事找事?

也是试过3000W跟2000W的不同 明显84v是为了勉强用72V控制器 电容和功率管刚好耐压100V 所以 如果反正要花钱 还不如直接120V干3000W 满把随便跑20公里 慢慢开 至少也有60公里起

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