太阳能电动车旅行记录：广州-北京-广西百色

(原)eee

(原)alice50888

帮顶捞金币

tyuka

楼主辛苦了，佩服你

(原)雀巢冰咖啡

东方的云彩 发表于 2015-1-30 21:39
忘问了你的电池组一共多少容量几度电大概。

4组24V 20AH，大约2度电。

(原)雀巢冰咖啡

xayh000 发表于 2015-1-31 01:16
太阳能电池板的效率10%X充电效率80%X电机效率85%=6.8%,也就是只利用了6.8%的太阳光能量.事实说明按目前的技 ...

10%效率的电池板是什么年代的产品了，我现在用的好像是17%的，应该还有更高的，卫星用的电池板上哪买啊？航天级产品哪那么容易买到，就算能买到，价格也不知道高到哪去了。
车架是6061铝合金，进行了T6处理，你不会建议用7075吧？玻璃钢太重，碳纤维在烂路上使用比较危险，主要是如果受到撞击可能会开裂。电机确实应该换一个，现在的效率不怎么样。
一路过来，东南很多地方云量都不小，大雾天气倒没怎么碰到，至少没京津地区那么明显。不过确实是没法纯用太阳能，一路上完全晴天的日子非常少，比较好的就是多云了，阴天雨天都不少的，甚至于路上的行道树都会影响电流，所以肯定得用市电充电。上赤道就不用了。。。西藏和沙漠有机会的话倒是想去走走。

(原)雀巢冰咖啡

xayh000 发表于 2015-1-31 01:18
还想考虑加厚啊,我的天,这么重了,

不带电池大约55公斤，包括拖车，带电池大约70公斤，很重么？

(原)雀巢冰咖啡

xayh000 发表于 2015-1-31 01:21
红旗就算了,已经挡了太阳能电池板了,看到没,另外电池板每天多要搞干净

躺车悬挂旗帜是必须的，因为躺车很矮，如果没有比较醒目的旗帜，后面的汽车可能会看不到。并不是什么时候都会挡住太阳能电池的，阳光从侧面照过来，或者光线比较垂直的时候是不会挡的。
天气好就搞干净，不好就不搞，在国道上天天都是一层灰，天天都擦很烦，也可能会磨损电池板，这个毕竟是塑料的，比较软。

(原)雀巢冰咖啡

landshop 发表于 2015-1-31 16:44
羡慕楼主，有时间！

辞职出去的。。。

(原)雀巢冰咖啡

eee 发表于 2015-2-1 10:22
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.480169335366577.127864.438024499581061&type=3

谢谢您的资料。。。不过我现在实在不想用拖车的形式，太不灵活，还有些危险，主要是后退的时候很麻烦。

dalanmao

好强悍啊，加油楼主