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发表于 2015-1-19 03:33:22
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帖子里有个地图,正中间就是 西安 还好西安属于西北地区
作为论坛不入名的商家,接触过不少锂电,每次都是定制DIY又不是大老板,所以每次都是亲身经历,给大家
分析一下失火原因:1.电池 小单体先并后串,并联电池外皮接触电压一致,串联时电压有压差,造成的电池之间短路,或者单体脱焊,似接非接造成的发热失火
2.电线 最软弱的地方就是信号线,很容易因拉扯积压造成破皮 短路 断路(断路整车失去电压反而不容易起火),电池分上下两层,中间需要电池串联,需要底层跳大线和信号线至二层,跳线时没做好受力和绝缘保护,造成短路
3.保护板 最大的罪魁祸首 这种保护板我也用过,铝散热板带电,装好后保护板移位与不锈钢电池仓接触造成整车车架带电,电池组内部任何一个信号线破损,连接线或者电池绝缘没做到位接触外壳都会引起短路打火
4.钢壳 用好了保护电芯,用不好了就是个导线,钢壳的引线口做不好绝缘电池就是一个长期的隐患
楼主这是公开的着火车图,还有不计其数的小白们私下锂电着火事件没公开呢,还没拍照呢车烧完了,几千上万的车子瞬间化为一堆破烂,以后小白们组装电芯,千万不要盲目的去跟风,总之"锂电有风险用锂需谨慎"
本地一个车行,某品牌车客户在家充电,车发生爆炸车主住院几个月,车行赔医疗费几十万,车行卖了都不够赔的.可想而知风险有多大 |
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楼主: 搬砖道人
发表于 2015-1-19 09:13:03