今天有空把电池组拆开了，那个工艺把握震惊了，冷却系统用的竟然是和空调一样的冷媒

(原)elanUltra · 发表于 2015-1-23 09:10:25

不做成这样厂家怕烧车。只有坛子里商家不怕烧车。

(原)xykyqddc · 发表于 2015-1-23 18:29:37

倒数第二张照片上的标签有DATE031111，国外日期表达一般是月日年，即2011年3月11日组装，电池组应该使用三年多了吧。

(原)三元辅料 · 发表于 2015-1-23 18:32:43

xykyqddc 发表于 2015-1-23 18:29
倒数第二张照片上的标签有DATE031111，国外日期表达一般是月日年，即2011年3月11日组装，电池组应该使用三 ...

全新没用过的电池，生产日期倒是不知道。。。。

(原)kanhai · 发表于 2015-1-23 22:20:59

楼主少见多怪，这是电动汽车用的电池，这个接线叫规范。

(原)三元辅料 · 发表于 2015-1-23 22:27:55

kanhai 发表于 2015-1-23 22:20
楼主少见多怪，这是电动汽车用的电池，这个接线叫规范。

以前都没拆过这么工整的电池组，给你看看国产的72120电池组的工艺你就明白了

(原)agod · 发表于 2015-1-23 23:21:41

现在净重是多少、？

(原)三元辅料 · 发表于 2015-1-23 23:23:49

agod 发表于 2015-1-23 23:21
现在净重是多少、？

不知道净重了，大约66KG左右吧，没称过，货已经出手了。。。

(原)everdou · 发表于 2015-1-24 00:31:42

全新的为什么还当二手的卖掉呢？好奇。

(原)三元辅料 · 发表于 2015-1-24 07:47:10

everdou 发表于 2015-1-24 00:31
全新的为什么还当二手的卖掉呢？好奇。

全新的10多万一组，谁会要呢？？??

(原)444190069 · 发表于 2015-1-24 09:36:14

小手一抖金币带走

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