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论坛第一辆暴改土豪金T8

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发表于 2015-1-20 12:10:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 tjdz8 于 2015-1-20 21:50 编辑

看上T8有一段时间了,现在座驾还是骠骑。搞的是全套散件,为什么要搞散件呢,相信很多车友都很清楚,第一是定制性更高想怎么改就怎么改,原车的好多部件可以不用,第二就是能享受改车的乐趣,第三当然是能省下不了银子去匹配更合适的部件
原厂发来的车架

车架展示机电池仓大小,想装锂电池必须得改电池仓











拆下来的电池仓

改过并上了防锈漆的电池仓支架



装好后平叉及后减震  原厂的平叉比较短只有55厘米,后轮也這能装130/70-130的论坛,我那150的论胎看来是用不上了,减震长度是30CM的

一堆的螺丝及橡胶堵头



T8原装的方向柱及下联板和钱江银刃的方向柱对比
长度还有有区别的,不过T8方向柱也算够长了


一个是33mm芯的前减震  一个是44MM前减震  区别还是很大的

T8的原装下轴承可以用在银刃的方向柱上面 不想用银刃方向柱轴承的话就不用去车床车村套了



银刃250的前轮  双碟的哦  标配是轮胎时120/70-14的

装好后平叉及后减震的车架


来自:Android客户端
安徽省合肥市包河区金寨路155号,

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发表于 2015-1-20 12:16:18 | 显示全部楼层
散件组装 价格相对便宜.而且更有乐趣  期待楼主T8的大量照片
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发表于 2015-1-20 12:20:51 | 显示全部楼层
没图没真相
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发表于 2015-1-20 12:28:52 | 显示全部楼层
上图,,,,,,,,,,,
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发表于 2015-1-20 12:37:57 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-20 12:38:10 | 显示全部楼层
图片在哪?我的心在等待永远在等待。
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发表于 2015-1-20 14:10:31 | 显示全部楼层
建议:如果是有图的帖子,等图来了再发帖吧。真是的。。。
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发表于 2015-1-20 14:15:50 | 显示全部楼层
浪费表情、没有图看毛毛
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发表于 2015-1-20 14:16:10 | 显示全部楼层
真是的,本来想来膜拜一下什么叫真正的爆改,已经无力吐槽了
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发表于 2015-1-20 21:40:28 | 显示全部楼层
关心改完后电池仓的尺寸,或能放多少容量电池。期待。。
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