关于锂电风暴五宗罪

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 11:10
怎么配只电池我们代理很清楚，他怎么跟你说的我不清楚，但你说它让你100A使劲开我不相信。72V40aH三元动 ...

我和你们经销商没过节.就是觉得被坑了..懂么?

什么叫我找你麻烦.我买你家电池.我用后感觉这电池太坑了...还不让我上来说话?

你以为你是土皇上?现在什么社会了...我用着感觉坑了.我就上来说.

(原)wojyao

没有锂电

(原)数码维修

q9408866 发表于 2015-1-31 11:24
我和你们经销商没过节.就是觉得被坑了..懂么?

什么叫我找你麻烦.我买你家电池.我用后感觉这电池太坑了 ...

呵呵，变得高大上了呀。那为什么人家自己进水的电池代理都帮发我这里检测维修，就不帮你发呢？不但让你自己发给我，还打电话特意嘱咐我：告诉我你后来没经过他同意就换了大功率电机和控制器，所以他不管了!
你自己也承认了是小白，不懂得电池与车子功率的搭配，那么你小白该交的学费我也替你交了，我当然不会再管你。
本人不会说话，但说的话都是事实经得起推敲，所以我不怕说也敢说。自然那些编造事实的人就难以辩解，最后只能车轱辘话说来说去，做梦都想硬把歪理说成事实。

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 16:13
呵呵，变得高大上了呀。那为什么人家自己进水的电池代理都帮发我这里检测维修，就不帮你发呢？不但让你自 ...

是我没用他发.用他发也是拿过去.我拿邮费.我为啥还折腾过去一趟?

我没经过他同意换的?这话真有意思了..那我换什么他咋知道的?

你说哈能不能走走脑袋.别一高材生净说小学生的话可以么?

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 16:13
呵呵，变得高大上了呀。那为什么人家自己进水的电池代理都帮发我这里检测维修，就不帮你发呢？不但让你自 ...

我教的学费就是这一组电池.5000多.认识了一个黑心代理.和一个黑心的商人.

也算了解到什么叫无奸不商.

你放心.我电池就算报废的扔掉了.我也不会再找你售后.

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 16:13
呵呵，变得高大上了呀。那为什么人家自己进水的电池代理都帮发我这里检测维修，就不帮你发呢？不但让你自 ...

我教的学费就是这一组电池.5000多.认识了一个黑心代理.和一个黑心的商人.

也算了解到什么叫无奸不商.

你放心.我电池就算报废的扔掉了.我也不会再找你售后.

(原)数码维修

q9408866 发表于 2015-1-31 17:12
是我没用他发.用他发也是拿过去.我拿邮费.我为啥还折腾过去一趟?

我没经过他同意换的?这话真有意思了. ...

有个人快被我逼的逻辑混乱了吧？那我来替你说一下正常人能够理解的逻辑：

小白嘛不懂换了大电机和控制器...结果发现电池不行了...找到卖电池的经销商...没经过经销商的同意更换的电机和控制器功率远超过这个电池能提供的所以就不管你了...经销商打电话给我把你的情况跟我说了一下...你只能自己将电池发过来给我因为经销商不管你了...我们好心给你免费维修返回去了...

以上不光是正常逻辑，也是我所知道的事实：你的电池去年7月份返回来之前，经销商打电话给我说过你在他那里配电池后自己又升级大功率的情况了。

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 17:26
有个人快被我逼的逻辑混乱了吧？那我来替你说一下正常人能够理解的逻辑：

小白嘛不懂换了大电机和控制 ...

哈哈哈.你可别逗我了.你所谓的事实.有根据么?

电池要发回去的时候.我问的你家代理地址.他和我说要写他名字.

我自己找的朋友.发的快递.没发物流...因为速度快.第二天就到了.

夏天我路上偶遇你家代理.他还一个劲的和我说开大功率呢.

我说这电池承受不了.降压太大了.我开50A骑着够用了.之后他就没说话.

(原)q9408866

数码维修 发表于 2015-1-31 17:26
有个人快被我逼的逻辑混乱了吧？那我来替你说一下正常人能够理解的逻辑：

小白嘛不懂换了大电机和控制 ...

可以打听打听.哪组是他帮着发回去的?都是把电池送到他那里.然后把物流钱给了.之后他再发到你那里.

说的真好听..还他帮着发回去...我听着都想吐.

(原)motcon

Lz，我看了这篇贴子，从第一页到最后一页，看得出你的懊恼；
最初车子的动力配置很合理，1.5KW轮毂+60A限流控+72V40ah容量锂电，即使锂电配的120A保护板，因为控制器的限流存在，足以提供对锂电池的保护；
后面的改装问题很大：
1、72150A弦波控的输出能力，3KW轮毂已是极限；用来推2KW轮毂，控的温升会控制得好一些；
2、容量锂电短时最大输出能力限制问题凸显，假设你用的3KW轮毂，那么配40ah动力锂电比较均衡；
建议：通过上位机软件限制控制器的输出，把控制器的输出功率限定在72V*60A以下；这样车子开起来一定会软绵绵，但总比担心关键时候满把拉欠压要好；

关于锂电：
在厂家质保期内，电池外观没有任何物理损伤情况下，如果电池衰减严重且超出其产品规格说明书之正常衰减范围，厂家都会给你质保，这跟你怎么用的没关系；
质保期外，怎么用的就跟你有很大关系了，毕竟是自己的银子。

如果Lz的电池还在质保期内，建议Lz还是跟厂家沟通解决，别跟自己怄气，别跟厂家赌气。