换车,求助. 预计用72V,极速达45左右,里程80+

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-8 22:24:04

微风依依发表于 2015-2-8 19:34
带个1000w电机不超压的话用铅酸就可以了，如果上20ah的锂电你会发现很不划算，钱也没少花，和铅酸还差不 ...

嗯,我明白您的意思,用多组锂电可集中显现锂电重量轻的优势. 单用1组的话,确实比铅酸少的不多.因为车重是大头.. 但一组锂电虽然重量优势不明显,但比如用磷酸铁锂,它的使用寿命还是可以显现的.
我目前电自上的36V15AH铁锂电池,已经用了3年半了. 几乎每天都充电一次(实际上没有用完就充电的,到公司一个来回,大概用掉一半电量). 用到现在,满电里程还能跑40KM的样子. (刚买来时约50KM)

(原)xwr0402 · 发表于 2015-2-9 01:05:42

台铃云电车啊，几百公里没问题了

(原)幸福和美家居 · 发表于 2015-2-9 02:23:19

45的速度，80的路程，只有双电了。

(原)石桥张 · 发表于 2015-2-9 06:53:38

aa33aa33aa33 发表于 2015-2-8 13:09
72V的电动车一般都能达到45的极速。不过80KM的续航就有点难，正常使用都在50~60KM这样。慢点开可能到80KM。

锂电不低于72v35a，其它看着办

(原)wwl1215 · 发表于 2015-2-9 09:11:29

60V铅酸双电，1000w电机，就能保证40速度80公里里程，而且只需费用4000左右。

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-9 12:04:21

石桥张发表于 2015-2-9 06:53
锂电不低于72v35a，其它看着办

好家伙.. 要差不多2.5度电的锂电啊... 用大车的代价吗? 我现用的36V15AH锂电, 36V车, 250W电机, 不少于50公里里程啊.速度大概25-26的样子, 折合电池能量是0.54度电.. 用2.5度电能量的电池的话,差不多高了5倍.. 好吧.. 明白了, 车重和提速到45KM/H的代价

(原)石桥张 · 发表于 2015-2-9 12:06:47

lmn2003 发表于 2015-2-9 12:04
好家伙.. 要差不多2.5度电的锂电啊... 用大车的代价吗? 我现用的36V15AH锂电, 36V车, 250W电机, 不少于50 ...

你现在速度慢，又是电自，当然省电。当速度到了30以上就不一样了。

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-9 12:07:44

目前暂定迅鹰,雷霆王外形. 1000W电机, 1000W控制器, 72V20AH锂电一组.. 预计年后出手, 感谢大家的回贴

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-9 12:12:16

石桥张发表于 2015-2-9 12:06
你现在速度慢，又是电自，当然省电。当速度到了30以上就不一样了。

呵呵,,看来电动汽车上高速,可能更费电(里程变短)... 汽油车上高速基本上都能减少油耗...

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-9 12:15:36

wwl1215 发表于 2015-2-9 09:11
60V铅酸双电，1000w电机，就能保证40速度80公里里程，而且只需费用4000左右。

谢谢.. 主要铅酸自重大.. 2组的话,车重要大不少.. 万一碰上个类似人行道台阶之类的,手都抬不上去..

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