换车,求助. 预计用72V,极速达45左右,里程80+

(原)石桥张 · 发表于 2015-2-9 12:15:40

lmn2003 发表于 2015-2-9 12:12
呵呵,,看来电动汽车上高速,可能更费电(里程变短)... 汽油车上高速基本上都能减少油耗...

所以现在好像是北京到上海的高速上建充电桩啊，已经立项了。电动车适合近程代步，半径超过100，还是油车

(原)摩托之迷 · 发表于 2015-2-9 12:23:00

个人认为：最低72V 800W 28A铅酸电池车子，要买名牌车子哦。如果加到30A中等，35A优秀（100公里，还有20公里余电，不至于电池太受伤）。

(原)lmn2003 · 发表于 2015-2-9 12:24:42

作为家里的第2辆车,电动汽车实际上自己控制好剩余里程,(避免半路没电抛锚),在市区用用还是不错的. 可惜我只买的起2轮的

(原)wwl1215 · 发表于 2015-2-10 12:42:11

lmn2003 发表于 2015-2-9 12:15
谢谢.. 主要铅酸自重大.. 2组的话,车重要大不少.. 万一碰上个类似人行道台阶之类的,手都抬不上去..

用锂电费用要超50%。

(原)lmn2003 · 发表于 2016-6-25 17:13:52

先谢谢大家. 好久没来了, 说下结果吧.
15年3月在本地的赶集网上买了辆基本新的小龟. 60V的,标配48V-60V双电压控,限流31A,电机说是1KW,实际我也不知道. 后改装了磷酸铁锂48V60AH (南都的), 实际测试下来以30-35的速度跑, 能跑150KM+
上图片有电机图,和电池的安装局部示意图, 有些已经安装好了, 没有拍.. 有时间,等拆车的时候,补拍

(原)915787985 · 发表于 2016-6-26 00:01:36

风动11 发表于 2015-2-8 13:05
电子刹车会对电机轴造成冲击。容易松轴。对电机不本身无影响

开始拧紧些不会松的，现在德国宝马电动摩托车就用的电子刹车

(原)gin168 · 发表于 2017-9-22 20:26:22

915787985 发表于 2016-6-26 00:01
开始拧紧些不会松的，现在德国宝马电动摩托车就用的电子刹车

哪根轴？
是不是电机和后平叉连接的那根轴？
如果是的话
拧紧些好了

(原)gin168 · 发表于 2017-9-22 20:27:00

风动11 发表于 2015-2-8 13:05
电子刹车会对电机轴造成冲击。容易松轴。对电机不本身无影响

哪根轴？
是不是电机和后平叉连接的那根轴？
如果是的话
拧紧些好了。

(原)瑶瑶她爸 · 发表于 2017-9-24 00:12:17

72/32.电池，1500..电机。淘宝价3500.联盟四千。但联盟质量好点

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