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楼主: 搬砖道人

纸上谈兵,各种长途方案拎一拎

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发表于 2015-4-5 10:16:38 | 显示全部楼层
对两只轮子来说,超过100公里就算大长途了,超过200公里一天内跑完肯定很累

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发表于 2015-4-6 02:41:40 | 显示全部楼层
许超 发表于 2015-4-5 10:16
对两只轮子来说,超过100公里就算大长途了,超过200公里一天内跑完肯定很累

这是对你来说而已。闭门造车的错误。
以前摩托车还未禁止的时候,很多的业务员,送货员,快递员每天开车的里程远超一百公里,每天200公里的也有。现在禁油摩了,就有不少人动心思改装电摩来替代油摩,一闲下来马上充电,然后随时继续用车,每天累积里程也不少的。毕竟工作生活还要继续嘛。人家习惯了都不觉得累。
再说骑长途游玩的,100公里根本不算长途,跑到郊区逛一个来回就超了。200公里以上才开始算小长途吧,500公里以上算中长途,1000公里以上算大长途。

如果限定标配车为工具的话,你说的才是对的。

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发表于 2015-4-8 11:28:50 | 显示全部楼层
coolpeng 发表于 2015-2-28 04:50
首先要明确开电车跑长途的目的和意义!
先说开车的目的,毫无疑问,作为一种交通工具,它的最基本最主要的 ...

您这段话说的实在是太好了。字字玑珠,说的我快热泪盈眶了

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发表于 2015-4-8 22:12:25 | 显示全部楼层
tianxdyq 发表于 2015-4-8 11:28
您这段话说的实在是太好了。字字玑珠,说的我快热泪盈眶了

有这么夸张嘛?我只是随便说说关于电车长途的看法和心得。

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