买72V70AH还是125cc

(原)yingyaohui · 发表于 2015-3-3 22:04:35

其实开了八九年的汽油踏板了125cc和250cc，都送给交警大队了
最近二年都开电动踏板，就是续航很短，铅酸6电瓶匀速40码也就40公里撑死，买72V70AH锂电么要6500，40码行程200公里没问题，整车要一万了。125cc价格也就这样。
我是天天要开的，基本往返30公里，偶尔往返60公里只能公交了。
听说锂电池可以用四五年
纠结死了，两者选一个，哈哈，给点意见。

(原)幸福和美家居 · 发表于 2015-3-3 22:06:48

油车烦恼少，电车折腾多。

(原)chen164688 · 发表于 2015-3-3 22:07:43

油车维护成本高，电车小心用不花钱

(原)老牛1977 · 发表于 2015-3-3 22:09:46

那就好的电摩车架加锂电，天天用省钱啊

(原)tsantong · 发表于 2015-3-3 22:15:41

如果你那边不禁摩，可以上牌，那妥妥的考本，买摩托，上牌照。谁见了都不能扣你，因为你正规了。

不过你每天30公里的路程，一年就一万多公里，油车按2毛算，也2000块油钱了，还得保养个六七次，七七八八加起来也不少钱，后期费用高一点。

(原)幸福锂电 · 发表于 2015-3-3 22:16:07

如果是买yamaha 光阳，本田的125CC就买这个125cc，否则锂电咯，踏板车的舒适度好一点，因为车架好

(原)yingyaohui · 发表于 2015-3-3 22:24:16

tsantong 发表于 2015-3-3 22:15
如果你那边不禁摩，可以上牌，那妥妥的考本，买摩托，上牌照。谁见了都不能扣你，因为你正规了。

不过 ...

这里市区里也可以开的，125两毛没有的，一般1.5，一年二千是要的。还有年检和保险，机油，一年全预算3000。就是不知道锂电池能用多久，4年后没动力的话，最后一年电池肯定也不行了

(原)yingyaohui · 发表于 2015-3-3 22:26:00

幸福锂电发表于 2015-3-3 22:16
如果是买yamaha 光阳，本田的125CC就买这个125cc，否则锂电咯，踏板车的舒适度好一点，因为车架好

踏板我肯定买雅马哈或者本田的，以前雅马哈开了4年，除了换外胎，什么都没坏过。后来送给交警队了。锂电池不知道寿命和后期衰减度

(原)tsantong · 发表于 2015-3-3 22:28:30

yingyaohui 发表于 2015-3-3 22:24
这里市区里也可以开的，125两毛没有的，一般1.5，一年二千是要的。还有年检和保险，机油，一年全预算3000 ...

125两毛没有？市区你开化油器迅鹰试试，新车都2毛多。汽油价格参照中石化，93# 6块多。以前汽油贵的时候，就不可能下2毛。

如果电喷的本田就不一样了，当然，还得上看什么车，如果是跨骑，可能也就0.15,要是通勤，我还是建议整个弯梁得了，也就1毛估计，你要是电喷的，估计还得省。

(原)幸福锂电 · 发表于 2015-3-3 22:29:32

yingyaohui 发表于 2015-3-3 22:26
踏板我肯定买雅马哈或者本田的，以前雅马哈开了4年，除了换外胎，什么都没坏过。后来送给交警队了。锂电 ...

踏板车整车车架重心和设计都有一定讲究的，所以舒适度较佳，十几年前赖总zousi进的骑过的人都终生难忘的。。。。额。。。可惜现在国产合资踏板都相对台系缩水太严重，四气门变2气门，12寸轮毂变10寸轮毂，电喷版变化油版。。。

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