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楼主: 搬砖道人

今天摔车了,让我对车、人、社会有了新的看法。。。更新最后总结了

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发表于 2015-3-10 15:30:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黑子 于 2015-3-10 15:33 编辑

经常骑行在40-50之间,感觉速度已经很快了。其实轮胎抱死摔车如果速度慢你会有反应时间,速度快时候抱死摔车根本就是瞬间的事情。
不知道你们骑个电摩在跟汽车赛跑是个什么心态。70的速度已经很快了,稍微出点状况就会摔车。





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发表于 2015-3-10 17:44:22 | 显示全部楼层
这车很贵啊,土豪~~~

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发表于 2015-3-10 22:30:39 | 显示全部楼层
建议楼主多在不同路面练习人手ABS和两指刹车手法,并更换高性能车胎和力道更细腻的刹车系统,快可以,重要的是减速要跟上,但是所有减速都源自于轮胎与地面之间,车胎一定要跟上,我用标配泵玩翘尾,还只是正新的胎,技术当然重要,意识同样重要,遇到轮子腾空的情况要马上做出应对预案,不减速或用后刹车,或落地后稍后再刹前面,来得及的。不知道你穿的是不是真狼爪,衣服都够贵的了。。。平常我骑车都是在路口提前减速,或者是拉下刹车手柄,用人的神经去感觉轮子给我的回馈,并快速控制手指加还是减,不用什么狗屁点刹,那是我认为最垃圾的东西,新车用上了浮动盘、钢吼、四活塞卡钳,让我刹车更有自信,更能体会到驾驶乐趣。爷们一辈子不能摔几次就敬而远之,本来俩轮玩的就是胆量和技术,尽情的享受吧,不瞒你说我从接触电动车以来摔了将近二十次,我深深的了解车架车胎刹车的极限,真的是很有趣的东西。街道不比赛道,提前减速就好,在尽情嗨皮的同时,愿各位车友开开心心飙车,平平安安回家。

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发表于 2015-3-10 22:43:59 | 显示全部楼层
1651wclyz 发表于 2015-3-10 15:02
那不是 我误打误撞  还买对了  前后鼓刹  本来想换碟刹的

鼓刹刹车性能没碟刹好,比碟刹安全很都,碟刹很容易把自己搞伤

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发表于 2015-3-11 00:29:42 | 显示全部楼层
E-MAX德国人的车,印象中最快速度只有65,难道LZ自己加压提速了吗?

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发表于 2015-3-11 01:51:42 | 显示全部楼层
楼主真幸运,以后还是略微慢点吧,咱俩轮儿别玩命。貌似楼主的衣服像狼爪软壳  要是买的真的。。。。这损失可比车壳贵老多了

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发表于 2015-3-11 01:54:50 | 显示全部楼层
第九元素 发表于 2015-3-11 01:51
楼主真幸运,以后还是略微慢点吧,咱俩轮儿别玩命。貌似楼主的衣服像狼爪软壳  要是买的真的。。。。这损失 ...

仔细看了一下貌似是冲锋衣

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发表于 2015-3-11 16:19:47 | 显示全部楼层
最后的冲动 发表于 2015-3-7 16:08
前几天才摔的这面。去哪里弄套新外壳啊。

楼主居然还当街把袜子脱了,各种服。。。。

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发表于 2015-3-11 16:42:47 | 显示全部楼层
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发表于 2015-3-11 21:22:48 | 显示全部楼层
毕竟是肉包铁,不是铁包肉呀,亲
车速还是控制在20-30比较安全,特别是湿滑路况下,减速慢行,稍微刹车就得侧滑的,哥是过来人啦

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